軽自動車(N-box)のブレーキのOHをしようと思います。フロントディスクでリアはドラムブレーキなの

軽自動車(N-box)のブレーキのOHをしようと思います。フロントディスクでリアはドラムブレーキなのですが、どっちを先にやるのが良いでしょうか？
そこはどっちからやっても問題ないですか？

No.7 ベストアンサー 回答者： googoo900 回答日時： 2023/02/01 20:08

パッド・シューの交換ではなく、OHですよね？

でしたら、どちらが先でもよいです。

慣れない作業でしたら、左右同時にばらした状態にするのは避けたほうがよいです。正しい組付け方がわからなくなることはよくあることですが、片側を残しておくことで正しい組付け状態を確認することができます。

No.6 回答者： kan3 回答日時： 2023/01/31 11:17

ABSにエアは嚙まさないでね。

No.5 回答者： kan3 回答日時： 2023/01/31 11:15

後ろは殆ど減らないよ。

こう言っては何だけど、O/Ｈまでしなくても、フルード交換だけでも相当に大丈夫だよ。

動きが変、シールが破れてる、錆が出てる、水に浸かった、相当長期間O/Ｈしてない以外は、2年毎のフルード交換だけでも大丈夫。

リアはドラムでしょ、最近は電動パーキングブレーキだから、超大変だよ。
リア・ライニングなんてそう減らない。

No.4 回答者： Blueskylonely 回答日時： 2023/01/30 15:35

回答を読んで、クスッ。

まずは、作業の順番なら、複数人で同時進行でも良いし、一人ならマスターシリンダーのＯＨ、次に前輪左右のOHし、後輪左右のＯＨ。
その後、順次ブレーキーフルードを入れて、エア抜きです。

マスターシリンダーまでやらないなら、前輪ＯＨ→後輪OHし、ブレーキフルードを補充しならがエア抜きです。

初めてなら、経験者に側に居て貰い、確認しながら作業してください。
ブレーキ整備のうっかりミスは、命にかかわる重要部品ですので確実な作業を。

No.3 回答者： quantum 回答日時： 2023/01/30 10:49

それではダメです。

マスターシリンダー（バックは間違い、スマソ）から配管を外し、単独でのエア抜きが必要です。

No.2 回答者： quantum 回答日時： 2023/01/30 08:42

O/Hしてしまうならどちらからでも構いませんが、それをするならマスターバックのエア抜きが必須になるので、そちらもO/Hするのが順当です。

きっちり手当してやればマスターのエア抜きは不要ですが。

この回答へのお礼

ありがとうございます。マスターバックのエア抜きは、通常のエア抜き(フルードを継ぎ足しつつ、ブレーキペダルをあおって気泡が出なくなるまでを繰り返す手順)で抜けますでしょうか？それとも何か特殊なやり方になりますか！？

お礼日時：2023/01/30 09:47

No.1 回答者： kokorororo 回答日時： 2023/01/30 08:04

両方のブレーキのOHをする場合、一般的にはフロントブレーキを先に交換する方が良いです。

。リアブレーキは、フロントブレーキに比べて使用頻度が低いためです。また、フロントブレーキの交換が終わった後にリアブレーキに取り組むことで、車両のバランスを考慮しやすくなります。しかし、両方同時に交換することも可能で問題はないです。