
No.10
- 回答日時:
先日ありました、駐車場かバックで路上に・・・。
先に信号があり信号待ちの車でふぁさがれることが多いので、最低信号1回待ち、次に信号待ちでふさがれるころあいを見計らって歩道からわずかに出るあたりまで鼻息で後退、たいていの車は詰めてもそれ以上進めないので待ってくれます。
そのつまりのところ詰めてきた車、あれもう1台入れたのかなと思ったらまともにふさいで停止、後続の車は私の車の行動を察して、2m以上開けて停止していました、くだんの車、目の車との車間2mm以上。
膳がどちらかに詰めれば私の車十分対処可能だが動こうとしません。
文句を言うつもりではなく一体どんな奴、人相くらいは見たいと思い、車から出て「よう、バックしないの」。若いねーちゃんでしたが窓を開けてので再度同じ言葉、かえって来た言葉は「バックしろ、ということですか?」
そんなこと言っていませんね、それ以前の問題後続の車2m以上開けて停止しているよう名気遣いの有無の問題なのに。
再度「よう、バックしないの」「だからバックしろ、ということですか?」
なるほど、命令されないと動かない、自己責任皆無の人でした、もちろんへたくその上に・・・。
No.9
- 回答日時:
止まってるときの車間距離と走行時の車間距離では意味合いが違うので、両方を一度に議論してしまうのには無理がある。
信号停止中は先頭は大型車の左折に配慮して少し下がって、後続は1〜2mくらいで止まってくれると混雑時に後方の交差点などの動きに無駄が減る。
そんでもって脇道との交差点内でも平気で止まるやつは居るし、距離だけの問題でもないんだけどね。
走行中の方は一般道で20m以上は開けておくほうがいい。
そして運転手引的には時速のキロを単位だけメートルに置き換えたくらいまでは開け過ぎとは言えない。
ダラダラ走るわけではなくしっかり距離キープで速度は出ているのなら特に問題はない。
(センターライン破線は基本10mピッチ)
げに厄介なのは停止時の方。
むしろ距離よりも右折レーンへの分岐あたりで、直進するのに左に寄らないから後続右折車が右折レーンに入れない。そのせいで直進車も止められて後続が長い渋滞になるとか、周りを見れないやつのほうが迷惑。

No.7
- 回答日時:
気になります。
もっと前に行ってと思います。下手に空いてると車が割り込んできますし。
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影響してきま。
↓
影響してきます。
No8
かつみ先輩さん。
さすがに、お前、は無いですね。
言い方です。
他の人の回答を参考にしてください。
ていうか、しばらく?
関わりたく無いので、ブロックさせていただきます。
皆さん、有難う御座いました。
私自身も、気をつけながら、運転したいと思います。