JR四国って100km/hを超える路線って何割くらいありますか？ 人生で初めて宇和海、いしづち、しお

JR四国って100km/hを超える路線って何割くらいありますか？

人生で初めて宇和海、いしづち、しおかぜ、剣山などに乗りましたが、今日乗った路線の80%くらいが

JR九州だと振り子式でも80,90km/hがほとんどの区間が多いので、JR四国の特急に乗車した時に110km/h以上走行する区間の多さにビックリしました。
線形がいい区間が多いのですか？

質問者からの補足コメント

• 途中送信しました……。
  今日(3/20)乗った路線の80%くらいが120km/h走行でした。

    補足日時：2023/03/21 10:25

• 途中で送信しました…。
  今日(3/20)乗った路線の80%くらいが120km/hを超えて走行してました。

    補足日時：2023/03/21 10:33

No.2 ベストアンサー 回答者： sss457180 回答日時： 2023/03/21 08:02

四国も山岳地帯が多く、決して線形はよくありません。

JR四国発足と同時に線形改良、電化、振子車両の導入
など、かなりのお金をかけて高速化に取り組んできた
結果です。
https://toyokeizai.net/articles/-/288083
高速道路が延伸し、バスと競合することは
明白になってた時期で、これは経営策としても
非常に有効で必要なことだったと思われます。
具体的に何割が高速対応に線路改良されたかは
知りませんが、特急の走る区間での改良は
ほぼ終わってるでしょう。

具体的な改良を体感したいのであれば、
松山～八幡浜区間の短絡線となった内子経由と
元々の伊予長浜経由の本線（予讃線）との
乗り比べしてみるとわかるかと。

No.1 回答者： HONTE 回答日時： 2023/03/20 22:38

道路ならどこでも…。