No.2ベストアンサー
- 回答日時:
ウインカー本体よりも、スイッチが怪しいかもしれません。
Z400GPだと、プッシュキャンセルしきではなく、指で戻すタイプでしょうか?
もしそうなら、右ウインカーを消した時にスイッチレバーがニュートラルな位置にならず、やや左側に寄ってしまっているのかもしれません。
質問文だけを見ていると、スイッチ内部に潤滑浸透剤を少し吹いて直るような気もしますが、現状がわからない段階では、バイク屋さんに見てもらいましょうとしか言えません。
スイッチ内部に潤滑浸透剤を少し吹いて直るような気もしますが・・ ひょっとしたらあるかもしれません。分解チェックしてみます。ありがとうございます。
No.3
- 回答日時:
以前SR400で同じ症状になったことがあります。
ウィンカーを付け替えたら左右が交互に点滅するようになってしまったのですね。そのときはフロントフォークのステーの密着が甘く、ボディーアアースが上手く機能していないのが原因でした。
上手く電気が逃げるようにちょっといじったら正常化するかもしれないですよ。
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