今度普通自動車免許がとれるので通学のために原付を買おうと思うのですが・・・

初めの候補は
ホンダ スクーピー
スズキ レッツ4パレット
だったのですが、色々見ていて

KYMCOのルッカー50に一目惚れをしてしまったんです!(笑)
でも最近ホンダのリトルカブも良いな~と思っていて・・・

ちなみに私は女でルッカーは車体が90キロもあるんです(汗)やはり女ではむりでしょうか?

バイクは全く初心者で全然分からないので、上のどの車種でも結構ですので、ご意見&アドバイスいただけないでしょうか?
宜しくお願いします!!

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A 回答 (6件)

Looker50ユーザーです。



私は最初ヤマハのJOGに乗っていましたが、16インチホイールと重量にひかれてルッカーに買い換えました。どういう道を走るのか分かりませんが、この車体重量は、運転すると非常に安定感に繋がります。国道クラスを走ると四輪にどんどん追い越されますが、その時車重の軽い原付だと、とても怖いです(風圧でハンドルが取られそうになる)。ルッカーなら、かなり安定した運転ができます。これは乗った人しか分からないと思います。安全面からもお薦め。もちろん、しょせん原付なので過信は禁物です。
重いので、確かに取り回しはちょっと辛いです。持ち上げて、というわけにはいきません。しかし、普通に乗るだけなら問題ないでしょう。
他の方もコメントしているとおり、メットスペースは狭いです。半キャップでも入らないものがあるので、注意してください。ただ、メットをひっかけるフックがついているので、メットスペースにヘルメットのひもについている金具をひっかけてシートを閉めると、バイクの横にメットをぶらさげておくことができます。ちょっとした買い物程度なら、これで十分。

私はベージュに乗ってます。イタリア車のようなデザインで、いいですよね。ぜひお仲間に(笑)。
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この回答へのお礼

ルッカーに乗ってらっしゃるんですか!?うらやましい~vv(>▽<)やはり乗ってみないとわからないこともあるんですね。でもあの重量にそんな利点があるとは・・!!驚きです!
皆さんの話を聞いててもう本当にどっちもほしいぐらいです(苦笑)
質問なんですが、乗っていてまわりの人にやはり注目されますか?友達とか。

お礼日時:2005/04/24 00:48

追質問追回答…



ルッカーは間違いなく注目されるでしょうね。あのスタイルは、国産ブランドにはない(といっていい状態)ですから…。
カブは、近しい人なら「お、こだわってるね」とか言ってくれるでしょう。でもルッカーなら、知らんガススタのおっちゃんや、通りがかりのおばはん、初めて会う人なんかからも「おや、おしゃれな…」って声かけられると思いますよ。
どのあたりを狙っているのかわかりませんが、たとえば興味を持たせるというなら、カブは確かに普通ではありませんが、ありがち。しかしキムコはなかなかレアです。あれなんだぁ?って思わせることは多いでしょう。
スクーピーとかは、全然だめ。普通。

参考までに、私が今まであまり知らない人に声をかけられた例…

1.他に類を見ないアメリカンスクーター・ジョーカー。特にワインレッドのやつ、初めて会う人に、いい色したバイクだねぇ~からはじまって、古いバイク自慢話を聞かされたこともあります。(特に地方の)ガススタでは、よくきれいなバイクやねぇ~とか言われました。また、あまり知らんおっさんになんや大きさをどうのこうのって、言われたこともあったかなぁ。

2.20年位前のスクーター、DJ1のタイガース仕様。85年優勝時の記念限定モデルです。黄色と黒のボディカラーにでかでかと虎のステッカー。これで、平気な顔して東京を走り回ってましたが、狛江かどっかで3歳くらいの男の子に「タイガースぅ」って叫ばれたり、渋谷のスクランブルに無理して突っ込んで、人波にさらわれた際、「乗る場所間違ってるよ~」とぼやかれたり…。

3.カブのエンジンのっけた、すっかすかのアメリカン、JAZZ。これもよくガススタで声かけられた!!極めつけは、深夜、神戸の国道二号線。信号で止まったら、横にすっっとフルスモークのメルセデスだか、BMWだかにつけられた(汗)。しかも、パワーウィンドウの作動音が…で、「兄ちゃん、格好えぇばいく乗っとるなぁ~」(!!!)

4.今乗ってるイタリアンスクーター@180cc。これは本当にあちゃこちゃで声をかけられる。いくら?だの、どこの?だの…。宅配にきたおっちゃんにも、ごみ収集にきた兄ちゃんにも…。一度はパトカーにも。運悪く、愛知県警のクラウンと並んだとき…、やはりパワーウィンドウの作動音…『やば、なんやこじつけ取り締まりかぁ…』とか思った瞬間、ポリのおっさん、「それ、格好いいバイクだねぇ、どこのぉ?」…(!!!)

バイク通の(とまでは言わなくとも、ある程度知識ある)人から声をかけられることは、こりゃ当然他のバイクでもいろいろあるけれど、見ず知らず(に近い)人やバイクにまったく興味ない人からってのは、このあたりになりますでしょか。
ちなみにカブ系のレジャーバイクの一つ、DAXは、意外と声かけられた経験ありません。やはり昨今、ただのカブ系では、ありがちなのでしょうね。
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#4です。



そうですね。友達にはあまり見せて回ってませんが(笑)、ガソリン入れたときに店の人に驚かれたことはあります。見た感じ、原付に見えませんからね。
普通に走っている時は、あまり注目されていないんじゃないかなあ。こっちは全然意識していないので、分かりません。ごめんなさい。

カブとの比較は、やはりクラッチ操作をするかどうかが一番大きいと思います。運転そのものを楽しむか、それともオートマにするか。ルッカーの重さは、販売店で一度取り回ししてみて、体感することをお薦めします。

良い原付選びができますように。
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この回答へのお礼

変な質問にお返事ありがとうございました!
買う予定はあと少し先なのでじっくり考えたいとおもいます(^^)♪

お礼日時:2005/04/27 02:29

こんにちは。



私も#2さんと同じくカブですね・・・
何てったって乗ってて楽しいのが一番大きい理由です。

カブはどんなバイクにも似ても似つかない唯一無二のバイクです。大型乗ってる友人が言ってましたが「何故か、たまにカブに乗りたくなる」と言ってました。
中型乗ってる人も同じ事を言っていて、共通して「不思議だけど、どんなバイクにもない面白さがカブにはある」と言ってました。

乗ってみたら分かると思いますが、不思議な面白さが確かにあります。それが非常に魅力的で、他のバイクに乗っても手放せないものとなるでしょう。

で、カブの積載ですが、確かにメットインがなく、基本的に肩からかける鞄になります。それか、後ろの荷台?に縛り付けるとか。。
また、警察のバイクに付いている、ちょっとした入れ物をつける事が出来たり、ピザ屋のデッカイケースをつける事も出来ます(みっともないですが友達は付けてました笑)。

バイクに乗る以上、雨の日に出れば自分が濡れるのは覚悟しないといけませんが、どうしても荷物を濡らしたくない時は、そういったちょっとした小物入れを付けると良いでしょう。
一番簡単なのは、大きめの(ごみ袋みたいな)ビニール袋に鞄を入れて後ろの荷台に縛りつけると雨でもほとんど濡れません。工夫次第で、カブの積載性の低さもどうにかなります。

他には、前の回答者様がおっしゃる通り、燃費が良く、耐久性に優れ、取り回しが楽で、足つきも良く、楽しいバイクである、と言う事でカブをオススメします。
あと、何てったって可愛い色があってオシャレっぽいですし^^
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この回答へのお礼

ピザ屋のアレですか!初めて聞きました(@。@)!?
でも雨の日の鞄が濡れないための方法結構あるんですね、とても参考になりました。
有難うございました!!

お礼日時:2005/04/24 00:39

#1の方の言うように、カブは燃費が良いです。

エンジン頑丈です。
では積載性は・・・?
リアキャリアに大き目のラゲッジボックス乗せればオッケーです。メットでもノートでも弁当でも入ります。
では雨の日は・・・?
レッグシールドがあるので、深めの水溜りに突っ込んでいったりしない限り、スクーターとあまり変わりません。カブは普通のギア付バイクと違い、シフトアップもダウンも「踏み込む」ので、靴も汚れません。
というより、濡れたくないなら、ジャイロキャノピー(ピザ屋の屋根つき3輪バイク)か、車に乗りましょう。

では「乗って楽しい」のは?
断然カブです!

最後に・・・スクーターにしろ、カブにしろ盗難と警察の取締りには十分ご注意ください。
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この回答へのお礼

雨の日はカブは厳しいですよね;一応雨の日は危ないので運転は控えようとおもっています(汗)
「乗ってて楽しいのはカブ!!」この言葉にすっごい惹かれますねvvやはり楽しく乗りたいですし・・・
あ゛ーーー何だか余計に決められなくなってきた(笑)
アドバイス有難うございました!!

お礼日時:2005/04/23 14:50

たぶん次のような意見が多く出るでしょうから、先いっときます。


「カブは4stで燃費がよく、しかも耐久性が高いので、いいですよ~」
これは、まちがいではありません。

でも通学の足ということなら、圧倒的にスクータータイプの方が利便性が高いです。荷物がぽこぽこ入るのは、たまりません。たとえば、リトルカブならレポート一枚忘れただけで、取りに帰るにもかばんぶら下げる必要がありますが、スクーターなら、身体一つで飛んでいけます。
雨の日はもっと深刻です。かばんは当然防水に"何らかの措置を講じる"必要がありますが、とりあえずスクーターならメットインに荷物放り込めばOKです。
で、カブは靴がびっちょびちょになりますが、スクーターは土砂降りでもなければ合羽だけで足は救われます。

さて、スクーター3車ですが、KYMCOは近所に販売店があるなら、特に問題ないと思います。スクーターは利便性と引き換えに、どうしても消耗品が多くなりますから、いちいち遠方では面倒でしょう。また、台湾製がゆえのトラブルの多さって、経験上ないと思いますが、やはり販売店の対応等々考えると、日本ブランドが無難なのは間違いありません。

それから、ご心配なさっている重量ですが、少なくとも走り出してからは何の問題もないでしょう。また、100kgを切っているのであれば、特に取り回しで苦労することもないと思います。ただ、シート高が結構高いので、一度またがってみたほうがよいでしょう。

それから、ルッカーのメットインスペースは比較的狭いことも頭に入れておきましょう。

日本ブランドが無難ではありますが、形が好きなら、飛び込んでも大きな問題はないと思いますよ。
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この回答へのお礼

やはりカブは燃費いいですよね~;色々なサイトを見て回っても皆さんそこらへんは絶賛ですものね(^o^;)
今のところカブを買うのであれば前にカゴを付けようかなとも考えています。せっかくのカブのかっこよさが損なわれる気もするのですが・・・(苦笑)
KYMCOはすぐ隣の市に販売店があったんで遠くまで行く必要が無いので大丈夫だと思います。

アドバイス有難うございました!!

お礼日時:2005/04/23 14:34

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Qバイク屋さんでボアアップをやってくれるのか?

こんばんは。

現在、普通二輪免許(小型限定)を取得するため教習所へ通っています。
今月末には取得できそうです。

今はスーパーカブ50に乗っていますが免許取得したら買い換えたいのですが予算的にきついのです。
知人から「ボアアップすれば2種化出来るよ。」と言われボアアップすることも考えています。

ここで本題ですが私はボアアップなどできる知識はないのです。そこで専門家のバイク屋さんにやってもらおうと思いました。
バイク屋さんで、ボアアップはやってもらえるのでしょうか?

なお、もしボアアップが違法行為だった場合は、批判等、文句はご遠慮ください。その場合は自覚していますので・・・

Aベストアンサー

ボアアップすると元々50ccのエンジンだったので耐久性が下がるうえハイオクガソリン入れるので不経済です。キット代と工賃出すなら某オークションでカブ70の程度良エンジン手に入れて自分で載せ替えれば工賃無料だし、50のエンジンはオークションで売れば少しは足しになるのでは。12Vで配線カプラが合えばボルトオンでポン付けできます。
免許さえあれば二種登録して乗れば何も問題ありません。

Q50cc原付スクーター 2種登録

当方原付スクーターを所有しています。その他にも大型自動二輪を所有しており、もちろんそれを運転するための免許も持っております。

利便性などから近所に買い物などちょっとした用事には原付をよく利用するのですが、その際速度超過により警察のお世話になるのが非常に怖いです。時速30kをキープしていては車の流れに乗れず、追い越しばかりされ怖いですし、かといって車について行こうにも速度超過してしまいますし・・・折角大型二輪の免許を持っているのだから、時速30kと言う制限を解除して、普通車と同じ速度で走れたらいいなと思っているのですが、そのようなことは可能でしょうか?

具体的には、現在所有している50ccの原付スクーターを原付2種として登録することにより、公道でも原付2種としての扱いを受けれればと思っています。その際ボアアップなどは一切行わず、外見、中身共に普通の原付のままです。

このようなことは可能でしょうか?
アドバイスできる方おられましたらよろしくお願いします。

Aベストアンサー

過去にこのサイトに二種登録のカブで有名になったユーザーがいました。
50ccのまま違法に二種登録をして堂々と自慢してましたよねぇ。
既に回答があるように明らかに違法行為です。
バレるかバレないかは別として、常識的に考えてやって良いことかどうかは考えるまでもありません。
堂々と勧める人間がいるのが信じられません。
そこまで自分さえよければいいという自分勝手な輩が増えたということでしょうか。
常識がある人間はやりません。
自分さえよければそれでいいという「輩」の仲間入りをしたければどうぞ。


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