No.2ベストアンサー
- 回答日時:
自転車では人間がエンジンなのであり、1/6の軽量化で1/6の出力低下を起こすので、
軽自動車の660ccと旧規格の550ccとのパワートルクの差のような状況になります。
坂道が登れなかったり、最高速度が低かったり、エアコンが効かなかったり、ガソリンタンク容量が少なかったり。
貨物の10キロの増減とはわけが違います。
この回答へのお礼
お礼日時:2023/08/25 23:39
回答ありがとうございます。
1/6の軽量化で1/6の出力低下起こすということは、
運転者の体重は重いほうがパワーがあり、早く走れるとの認識でよいですか?
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運転者が10キロ軽くなると、筋力も体力も単純には1/6足りなくなる?とはどういうことでしょうか?
運転者が10キロ軽くなれば、それだけ体力も必要なくなり、簡単に走れるのではないでしょうか?
また、
(1)自転車自体のの重さが10Kg重くなる
(2)自転車にオプションのカゴや荷台を付けて10Kg重くなる
(3)自転車に10Kgの荷物を載せる。
(4)運転者が太って10kg体重が増える。
これらは、それぞれ自転車の走行にどのような影響を与えますか?