A 回答 (35件中21~30件)
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No.17
- 回答日時:
日本の時給からみたら、昔よりも貧しくなったっていえる。
でも、大衆車が多いから、貧しいってなら、それは違う。
日本でも大半は、一般庶民。海外でも庶民が多いでしょう。
そんな人が求めるのは、コスト重視ですから。
ですから、どうしても大衆車になる。
安い上に、しかも維持費も安い車。
高い上に、維持費も高い車。
あなたは、どっちを購入するのか
多くの一般の人なら、車が安く維持費も安い。これが望ましい選択肢となる。
国によっては、維持費の違いになることもある・・・
日本では、日本メーカーの大衆車が、安価で維持費も安価ってなりますから。
海外メーカーなら、装備内容とかで価格は、高い。そして、維持費も高くなる。
日本国内だと、日本メーカーの車なら、近くの整備工場で修理ができる。
でも、外車なら、ディーラーでしか修理ができないことがある。
修理費用の違いもあるが、修理のために遠方に足を伸ばす気もならない人も多いでしょう。それなら、近くの店とかにいきますから・・・
No.16
- 回答日時:
在米の隠居爺です。
当地アメリカでも、走ってる車を10台みれば半数以上は日本の大衆車ですよ。
トヨタ、ホンダ、スバル、日産、マツダの車です。
そこにヒュンダイ、KIA、フォルクスワーゲンが入る。
ピックアップトラックになってようやくアメ車が出てくるぐらいで、そこでもトヨタやホンダは結構出て来ます。
アメリカから見たどの外国ブランドも、その売れ筋の車はどれも大衆車で、そのほとんどはアメリカ国内で作ってます。
自国産の大衆車っという構図はどこの国・地域でもそうだと思います。
No.10
- 回答日時:
>日本はやっぱり貧しい国なんでしょうか?
いいえ、今のところはまだまだ金持ちの国です。
>大衆車ばっかり多い気がします。
日本の自動車メーカーは自国内に生産拠点をもっているので、国産車が安いです。そして日本車の性能は最高品質ですから、外車を買う理由がありません。
>輸入車があんまり見かけません。
質問者様は「輸入車」をドイツ車やフランス車と考えておられるのではないでしょうか?
輸入車でも韓国車や中国車は日本の近いので輸送費がかかりません。それでも同じグレードの日本車に比べてお得な価格だったのですが、「全然日本人は買ってくれない」ので撤退してしまいました。
また、輸入車は輸送に費用が掛かります。日本で作ったトヨタ・ヤリスは現地に持って行くと輸送費で100万円ぐらい高くなります。日本ならヤリスは小型車で200万円ぐらいですが、欧米だと300万円ぐらいの販売価格になってしまいます(ただしトヨタは欧米に工場を持っているので実際の価格は違います)
これはちょうどフォルクスワーゲンのポロと同じ車格ですが、ポロの販売価格が300万円で「ちょっと高級車」の扱いになるわけです。
でもヤリスやマーチ、スズキのスイフトなど国産の中からたくさん選べるのに、わざわざポロを選ぶ人は少ないわけです。
逆にフェラーリなどの超高級車、つまり「国産車にはないグレードの高級車」になると、日本は世界の中でも10位以内に入る輸入国です。
つまり世界的にみて「超高級車を買えるお金持ちがたくさんいる国」です。
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