このエンジンの仕組みや特徴を説明してください。

このエンジンの仕組みや特徴を説明して教えてください。

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No.5 回答者： fxq11011 回答日時： 2023/12/14 17:46

2ストロークエンジンは１回転で１回爆発工程があります。

４ストロークエンジンは２回転で１回　　　同上　　　。
同じ回転数なら、２ストロークエンジンは４ストロークエンジンの倍の出力が得られる計算になります（爆発回数２倍、燃料も２倍消費なので当たり前ですね）。
でも２ストロークは排気と吸気（掃気）を同時に行うため未燃焼混合気が排気側に漏れ、効率が悪くなります。
それを改善した？。
メインピストン上昇中に上のピストンが排気・吸気を行う。
それで１回転で１回の爆発工程、排気と吸気バル部が独立して開閉を実現。
でも。上のピストン速度が倍以上の速度に・・？。
でなければ圧縮比を大きく取れないのかも？、圧縮のためのストロークが小さくなる？。

この回答へのお礼

ありがとうございます。

お礼日時：2023/12/22 20:35

No.4 回答者： chiha2525 回答日時： 2023/12/14 08:33

下のピストンがあって紛らわしいけど、上だけ見ると普通の４サイクルエンジンと同じ＝普通の４サイクルエンジンで良いやん、ってなってるの

では？ｗ

この回答へのお礼

ありがとうございます。

お礼日時：2023/12/22 20:35

No.3 回答者： mimon01 回答日時： 2023/12/13 21:45

再生スターリングサイクルのようですが、効率が高いと予想されているものの、実用化には技術的課題が多いので遠いです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。

お礼日時：2023/12/22 20:35

No.2 回答者： trajaa 回答日時： 2023/12/13 21:37

こちらで解説されてます

http://uuroncha.air-nifty.com/blg/2021/01/post-a …

この回答へのお礼

ありがとうございます。

お礼日時：2023/12/22 20:36

No.1 回答者： nobodyy 回答日時： 2023/12/13 21:36

クランクは２サイクルなのにシリンダヘッドは４サイクルで

吸排気するいいとこどりなエンジン

この回答へのお礼

ありがとうございます。

お礼日時：2023/12/22 20:36