12年落ち10系RX450h後期5万㎞走行ワンオーナーの車両をディーラーで3年保証付けて買おうか迷っ

12年落ち10系RX450h後期5万㎞走行ワンオーナーの車両をディーラーで3年保証付けて買おうか迷ってます。
RXで大きな修理代掛からず乗れるのは、何万㎞迄が一般的ですか？

No.4 ベストアンサー 回答者： -yo-shi- 回答日時： 2024/01/25 15:00

同じ型式のRXに乗ってます。

確認してませんが13万kmは超えてますが、特に大きな修理も不具合もありません。

敢えて言うならシートクーラー？の効きが悪い気がする程度です。

この回答へのお礼

13万㎞迄は大きなトラブルないんですね。
ありがとうございます！

お礼日時：2024/01/26 16:03

No.3 回答者： yucco_chan 回答日時： 2024/01/25 14:31

ハイブリッド車の駆動用バッテリーは、

国内では５年１０万ｋｍ保証。
ですが、アメリカでは、１０年１６万ｋｍ保証。
何れにしても１０年以上経過しているので、
バッテリーはいつ壊れても不思議は無いですね。

ガソリン車なら１５～２０万ｋｍ程度が一つの目安。

この回答へのお礼

ありがとうございます！

お礼日時：2024/01/26 16:03

No.2 回答者： justinHeeHaa 回答日時： 2024/01/25 07:41

一般的には１５万キロ超えた辺りから色々と不具合出たりする頃になります。

ベアリング関係はこのくらいになるとヘタって音が出る時期になるから。
ゴム関係の劣化でショックなどにも不具合がでる
エアコンのガス漏れ等。
保証３年つけた所で、なんの意味はないでしょうね。
故障が出るとしたら、保証切れた後でしょうから。
修理費にお金かかると困るならハイブリッド車だけは
手を出さない事ですね。
ガソリン車の２倍、３倍の修理費かかるので。

この回答へのお礼

ありがとうございます！

お礼日時：2024/01/25 08:45

No.1 回答者： tege.tege 回答日時： 2024/01/25 02:46

>大きな修理代が掛からす乗れる

この部分だけで言うともう既にいつ大きな修理代が掛かってもおかしくない距離とも言えるでしょうね。

ハイブリッド車の駆動用バッテリーの寿命は一概には言えませんが、目安として5年～8年走行距離は10万kmまでとされています。

駆動用バッテリーのメーカー保証期間を新車登録から5年まで、走行距離10万km以内のものに限るとしている点から、大きな修理代はいつ掛かってもおかしくないでしょうね。

ただしあくまでも目安です、私もレクサスのハイブリッド車に以前乗っていましたが、7年・6万kmで手放すまでは不具合は無かったですよ。

この回答へのお礼

ありがとうございます！

お礼日時：2024/01/25 08:45