A 回答 (9件)
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No.8
- 回答日時:
一昔の、考えは、細いタイヤの方が良い。
今のスタッドレスタイヤは、氷に指を置くとくっつきますよね。
その考えで製造しでますから、太いタイヤでも問題ないのです。
インチダウンは、ブレーキキャリパーが当たる可能性があるということです。
https://tire-calc.com/ja/comparison/205-55-r16-a …
この差を、どう思うかですね。
195/60/15ならね。
https://tire-calc.com/ja/comparison/195-60-r15-a …
正直な私の気持ち
このサイズを平気で勧めてくる店ね。
オフセット(今はインセットかな?)は、大丈夫かと思いますね。
なんのためにスタッドレスがいるの?
1回だけ?それならレンタカーの方がいいのかも。
シーズン中なら、新品買うべきでしょうね。
ブリザックなんかいらないから。
No.7
- 回答日時:
スタッドレスタイヤはインチダウンした方が良く効きます
インチダウンする事により、タイヤの幅が細くなるので
その分、接地圧が増えるので、より雪に食いつく為です
その為、ステアリングが軽くなりますので
そう言った事には注意が必要です
No.6
- 回答日時:
自分もセレナを買った時に同じ理由で15インチのスタッドレスにしましたけど特に不具合無いですね。
ちょっとハンドリングが違う感じはしますが全然問題無いレベルですね。
No.5
- 回答日時:
プロが勧めるのなら、サイズは大丈夫。
私は軽自動車で、165-55から155-65なのですが、スタッドレス自体のゴムの柔らかさもありますが、それより55と65による、サイドウォールの厚さの違いで、乗り心地が良くなりましたね。ステアリングを切った最初が、若干頼りない感じはありますが、すぐに慣れました。ブレーキは、同じですね。No.3
- 回答日時:
それぞれのタイヤ外周は以下のとおり。
205/55R/16 外周=631.9mm(厚み=113.0525)
195/65/15 外周=634.5mm(厚み=126.75)
➀タイヤ自体が10mm細くなるので、その分、接地面の横幅が狭くなり、雪道などでのワダチでの影響を受けやすく、制動力が少し落ちる。
②タイヤのゴム部分が若干厚くなるので変形し易くなる。
③タイヤの外周がやや長くなるので、わずかながら速度表示や距離標示の誤差が出る。
大きくはこの3点でしょうが、そんなに大きく変わるほどではないと思います。
速度に注意して急ハンドルなど、タイヤに負荷をかけないよう普段よりちょっと注意をすれば大きな問題はないと思います。
No.2
- 回答日時:
ホイールハブなどは干渉しないんでしょうか?
標準のタイヤサイズは幾つなんでしょ?<ー205/55R/16が標準ならそもそも嵌らない可能性はないのかな?
とりあえず外周自体はほぼ一致するので、車検や速度表示には問題ないだろうけど
No.1
- 回答日時:
インチダウンの場合は、まず取りつくかどうか(特にフロント)確認してください。
つく場合には、コストが安い、エアボリュームがあるため乗り心地がいい、タイヤが細くなる分面圧が強いなどのメリットがあります。
デメリットは同じ点の逆で、タイヤが細くなり接地面が減り不安定に感じる、ふにゃふにゃ感と感じる人もいる。
ということになります。
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