今の時代、大都市圏の定期券はICだけが残るのみか？

在来線鉄道に関する質問です。
今の時代において、東京・名古屋・大阪とかの大都市圏の定期券は「IC定期券だけ」となってしまっているのでしょうか？
昔ながらの、紙媒体の定期券は大都市圏から姿を消し、田舎県の路線で生き残るのみとなっているのでしょうか？

やたらと、「交通系ICカードこそ正義」と言わんばかりの時代となって久しいですが…。

質問者からの補足コメント

• それだと、「ICカード式定期券に代わって、モバイル式定期券が標準となっていく」と言う事なんですかねぇ？
  こっちはガラケーなので、また更なる様式改変はマジで迷惑。鉄道会社も【屑粕】の極みにあるわな。
  もし、そういう様式にするのを国交省が陰でゴリ押ししてるなら、国交省にしても武断的に焼き滅ぼさねばなるまいな。

  No.2の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2024/04/14 17:00

• 

  自分の家族でスマホを日常的に使っているのは、父・弟・妹の３人であり、自分と母だけがガラケー(ただし4G仕様)ですがね。スマホって、バッテリーの減り方がやたらと早いんでしょ。
  こっちのスマホは今の機種にしてから、まだ１ヶ年程度しか経過してないというのに…。
  そもそも、自分にとっての携帯電話と言うのは「通話専用」という感覚なもので…(昭和の年寄ゆえに)。

  No.4の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2024/04/14 17:39

• あと、ICカード式にしてもモバイル式にしても、個人情報の管理を鉄道会社がやってるんでしょ。
  きちんと、情報漏洩とならないよう厳格的にシステム運用しているなら、文句は無いでしょうがね。
  もし、公務員らと同じ杜撰な管理をしてるようならば、漏洩の際に社長に【切腹命令】を下さないとアカンやろな。

    補足日時：2024/04/14 17:42

No.4 ベストアンサー 回答者： w124-youngclassic 回答日時： 2024/04/14 17:21

こんにちは。

SuicaやPASMOの利用は、利用客全体で見ると大体8割ほどです。
2割の方は磁気券を使っているので、「ICカード乗車券のみ」という事はありませんが、トレンドではありませんね。

これからはスマホなどで、モバイルSuicaやモバイルPASMOの利用と移行していきます。
これからMaaSの時代ですから、スマホ利用が便利になっていきます。
MaaSとは⇒https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/japanmaas/pro …
小田急線の特急ロマンスカーでサブスクリプションサービスを行うのも、MaaSの一環です。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/157968 …

つまり、デポジット￥500必要なICカードも、既にトレンドではありません。

>こっちはガラケーなので、また更なる様式改変はマジで迷惑。

ガラケー自体、もう扱いが少ないと思います。
携帯電話販売店行くと分かることですね。

スマホは余計なのが入っていない（自分でアプリを入れる仕組み）ので、使い勝手はガラケーと変わりませんよ。

No.6 回答者： mgmg-kii 回答日時： 2024/04/14 19:28

通信回線の３Gはもうすぐ終わりじゃなかったっけ？

これでガラケーは撤退？
でも公衆電話はスマホ、ケータイがここまで普及してるけど
まだ残ってる。スマホ台に追加料金組み込んでるけどね。
テレビは完全に地デジ化に移行したね。アナログテレビは
チューナー買わないともう映らない。
時代の波というものはあるもので。

さて、磁気定期はどうなるかな？
ICカード普及がほぼ100％になったら、磁気定期は消えなくとも
有人改札経由になる可能性はあるね。

No.5 回答者： okatatsu 回答日時： 2024/04/14 18:50

＞ICカード式にしてもモバイル式にしても、個人情報の管理を鉄道会社がやってるんでしょ。

揚げ足を取るような話しで恐縮ですが、紙媒体の定期でも個人情報管理されています。
ICでも管理されている情報は同じなので今に限った話では無いです。

本題ですが、紙媒体定期はほかの回答者様からの回答でも有るとおり、紙媒体でしか出来ないルート等が有るので無くなることは無いと思います。
ただ有るとすれば磁気は無くなりQRコード化でしょうか。（これから実験段階なので数年以上先の話ですが）

No.3 回答者： amerikaumare 回答日時： 2024/04/14 17:06

＞「交通系ICカードこそ正義」と言わんばかりの時代

そんなこと言ったって、鉄道会社（交通会社）にとっては経費削減が使命ですから、非効率や不正ができるような物は廃れていきますよ。

定期券がICカード式になって何が不都合なんですか？

No.2 回答者： lv4u 回答日時： 2024/04/14 16:52

東京ですけど、私の場合、最近はＩＣカードに定期券の設定をしていることが多いです。

でも、プラスチック製の磁気カードによる定期券も使われているようです。
これは、通勤・通学等で複数の鉄道会社を利用する場合、ＩＣカードに複数路線の登録を登録できないケースがあるからです。

なお、ＩＣカード用の半導体不足で、最近はPasmoやSuicaのICカードが購入できない状態です。(ヤフオクを見ると、残高0円のPasnoカードが1,600円で出品されています。本来なら500円）
なので、スマホに登録する、モバイルPASMO定期券などが勧められています。

No.1 回答者： taglet 回答日時： 2024/04/14 16:48

ほぼ、そうなっていますね。

今調べた限りの例外は、以下のものがあります。
・ユーカリが丘線：磁気媒体
・流鉄：紙媒体