なぜ警察は違法な電動自転車を取り締まらないのか？

Question

質問概要
タイトルの通り。

詳細
違法な電動自転車が街を走行しています。
本来は法で許された電動アシスト自転車は、「ペダルを漕がずに電動のみで走行する事は出来ない」機構なのですが、街を見ていると明らかに「ペダルを漕がないのに原付並みの速度で走っている」自転車が多数見受けられます。
あれってなぜ警察は取り締まらないのでしょうか？

よく聞く意見（警察以外の一般人の回答）には
「電動自転車の取り締まりよりももっと重大な違反を取り締まるのが先決だから」
「警察官自体が、電動自転車の違法、合法を知らない」
「追いかけて取り締まろうとしても、走って逃げられてしまうから」
「電動自転車ごとき、お目こぼししている。交通事故を起こしてけが人、死亡者が出たら別だが」
「違法な電動自転車を作った会社に引け目がある（贈賄されたとか、警察官の天下り先になってるとか）」
「取り締まろうにも、見た目に区別がつかないからわからない」
というのがあります。

しかしこれらは矛盾しているのではないでしょうか？

まず、「他にも重大な事件や重大な交通違反があるので、優先順位が低い」とありますが、
ノーアシストで走行できる電動自転車は、本来はナンバープレートの取得と装着、強制保険の加入、原付運転免許の所持および免許証の携帯、がセットのはずです。
これらなくして運転する事は重大な交通違反です。取り締まりの順位云々の話でもないですし、仮に優先順位があったとしても、無免許運転やナンバープレートなし車両の運転、無保険車両の運転は違反点数や秩序ある車両交通に与える悪影響度は相当高いはずです。優先して取り締まるべきでしょう。

また「見た目では判断できない、警察官に知識が無い、追いかけても逃げられる」とのことですが、
徒歩の巡回ならいざ知らず、白バイ、原付で街をパトロールしている警察官も多数います。白バイ、原付なら追いつけるでしょう。

そして運転手を止めたら、自転車のメーカー、型式で違法か合法かを調べればいいでしょう。
現場の警察官に知識が無かったとしても警察官は全員、無線機を装備していますから、本部に問い合わせれば、その車体が
「ナンバー取得、免許所持ならば運転しても良いが、現状、ナンバー無しなので違法運転状態」
なのか
「そもそもナンバー取得もできない違法な電動自転車」
なのかの判別はすぐにできると思います。
それを繰り返すことで現場の警察官も知識が蓄積されていくことでしょう。

もちろん、警察官に呼び止められて、逃げ出すような運転手の場合は、他にも違法行為をしている可能性がありますから、別の意味で厳しい取り調べや職務質問をすべきでしょう。

これを一定期間（半年、一年ぐらい）繰り返せば、
「日本では違法な電動アシスト自転車は乗れない」
となり、違法な電動アシスト自転車を製造するメーカー、販売会社も
「日本では違法な電動アシスト自転車は売れない、買ってもらえない」
として市場撤退していき、供給が絶たれることで、違法電動自転車は自然と駆逐されていくのではないでしょうか？

なぜこういうことをやらないのでしょうか？
やっぱ、袖の下もらってんのでしょうか？

sagida · Accepted Answer

販売ルートから全員に免許取得とナンバーを義務付けるべきでしょう。

クマさんチャン · Answer

どれが、違法だ！って事が、判りにくいからです。自転車だとすれ違いざまに防犯登録を、目視して窃盗を、疑うことができる為「ストップ！」を、命じる事が、出来ますがペダルの付いているヤツは、走れらせてみなきゃ判らないからストップさせて検査ですわ、時間がねえよ～ッ！
キャンペーンやってもアキマセン！販売店を取り締まらなきゃダメです！バイクやクルマの違法改造と同じです。売った店や製造元を、捕まえなきゃ収まらんでしょうな。今のままだと売るのは自由ですが、貴方にお任せしますので使うのは止めてください！って具合ですからね。

seiji91 · Answer

違法な電動自転車より、速度超過してる原付や普通自動車の方が圧倒的に多いからでしょ。

tabaru · Answer

業界からみかじめ料を取ってる議員が許可したのに警察が動くわけがない。
2027年までは20万円のパーティー券を買って貰わなくちゃいけないもん。

sagida · Answer

電動アシストとは別に電動だけでも走れる自転車は、完全に別物で、警視庁はバイクとして認めているようです。
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/electric_mobility/pedal.html

appoppa · Answer

ごめんなさい質問の意図少し間違えてた様です。

ただ電導キックボードでもペダル付きもありますよ。
https://www.cyrusher.co.jp/products/cyrusher-xf590?variant=31467875336292&=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=pmax_590_jp&gad_source=5&gclid=EAIaIQobChMI9rO99LrIhgMVT9EWBR2a4AT7EAQYCCABEgJPW_D_BwE

chu-favo · Answer

地元警察と話す機会があった時に似たような意見がありました。

それよりも重大な…というのは警察官全体の話で、中身は、各課で分業しているので、それはそれ。交通に関して基本は交通課が担当ですが、理由はそれではないです。
知らないというのは難しく、真っ先に情報が行くのでむしろ一般人よりも知っています。勉強しない輩は別として。
逃げられるというのもまず難しいです。そんな軟な取り締まりはしませんので。
自転車ごときという考えはない。
引け目もない。そもそも関係ないので。
区別つかないこともない。その辺も資料があるので。

まず、警察官も基本的に公務員で事務作業が多忙です。取り締まりにはかなりの人員が必要で、そんな事を頻繁にはやってられません。各学校や個別通報などでも要望が引っ切り無しにくるので、スケジュールをたてるだけでも大変になってきます。警察も湯水のように人員が沸いて出てこないので。
また、ある程度許容は作っています。あまりにも目くじら立てて取り締まってしまうと犯罪は隅の方に分からないように逃げてしまいますし、逆に大きな事故になることもあります。違反したからといってすぐ捕まえるばかりが警察ではありません。やり方として警告だったり捕まえないこともありますし、いろんな可能性がある中で一つを見つけるのは、やはり警察官も人なので見過ごすこともあります。
事故や事件ともなればいかざるを得ませんが、計画的な取り締まりや事件、事故、日課の巡回による目撃、通報がない限りは、なかなか現認するのは難しいのが現状。

リアルな話、こんなものではないかと思います。

2347nanasei · Answer

ノーアシストで走行できる電動自転車は「特定小型原付」に昨年
法改正になり、無免許でもokになったと思います、調べて下さい
その中にキックボードも含まれています、でもキックボードは
事故が多いようです、16才から誰でものれますから。
電動アシストは、フルとかでも誰でも乗れます。

appoppa · Answer

結果にコミット
自転車より電動キックボードの事故が少ないからでしょう。大都会では通勤の足、チョイ乗り、観光レンタルが増えてますが　都会から少し離れると普通の電動自転車に変わります、電動キックボードは滅多に見られません。

警察は数字的に事故の少ない事案なのでスルーしてる　動かすのは都市からの要請でしょう。
例えば小池さんが「危ないので取り締らなければ」と言えば　解決します。

※電動キックボードは違法ではないですよ　ルールを守らないのが違法なだけなのです。
座るタイプの電導キックボードの老人は恐（危ない）かった、本人はシニアカーのつもりで乗ってるのでしょうが　めちゃ早いので思わす車を停車してやり過ごした。

tititi3 · Answer

給料上がらないのに面倒くさいだけじゃないですか？

なぜ警察は違法な電動自転車を取り締まらないのか？

販売ルートから全員に免許取得とナンバーを義務付けるべきでしょう。

どれが、違法だ！って事が、判りにくいからです。

違法な電動自転車より、速度超過してる原付や普通自動車の方が圧倒的に多いからでしょ。

業界からみかじめ料を取ってる議員が許可したのに警察が動くわけがない。

電動アシストとは別に電動だけでも走れる自転車は、完全に別物で、警視庁はバイクとして認めているようです。

ごめんなさい質問の意図少し間違えてた様です。

地元警察と話す機会があった時に似たような意見がありました。

ノーアシストで走行できる電動自転車は「特定小型原付」に昨年

結果にコミット

給料上がらないのに面倒くさいだけじゃないですか？

似たような質問が見つかりました

このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています

関連するカテゴリからQ&Aを探す

このQ&Aを見た人がよく見るQ&A

デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング

マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング