輸入車のワイパーとウィンカーの入れ替えについて

Question

欲しい輸入車（VWのゴルフ）があります。
ただ、ワイパーとウィンカーが逆なので、結構面倒くさいです。
お金が掛かるのは仕方ないので、そういう改造をしてくれる業者をご存知の方、教えて頂きたいです。
（VWを指名したのは、高速を使ったそこそこの長距離移動をするからで、多少飛ばしても安定し、乗ってて疲れにくい車がいいです）

yoshimasa2000 · Accepted Answer

ドイツ車向けに、ウインカー移設キットというものは存在します。
（当該車種にあるかどうかはわかりません）

しかし、そのキットはウインカーを右に移設するだけであり、ワイパーと交換してくれはしません。

ですから、今度はワイパーとの誤動作が問題になります。

強制的に交換するにしてもワンオフの作業になって、とてつもない金額がかかりそうです。

何百万かかってもいいよ、新車もう一台二台買えるお金でもつぎ込むよというなら、お近くのVWに強いガレージに相談してみるといいのではないでしょうか。

一般的な手法としては存在しないと私は認識しています。

acnc · Answer

輸入車、日本車両方乗ります。
面倒と感じません。

YukihoAkasaka · Answer

VWもBMWも乗りました（今はまた違う輸入車に乗ってますが）。自分の経験から言えば、そのスイッチ位置の違いなら納車されて10分も運転していたら慣れます。わざわざ改造にお金かける程のものでないです。勿体ないです＾＾；。

のなつぺ · Answer

私もかつて異なるメーカーの外車を数台乗りましたが、ワイパーとウインカーポジションが国産と逆でしたが、左ハンドルは国産車と左右対称であるため、まだしも、右ハンドル車もウインカーが左であるため、最初はよく間違えました。
ただ、外車と国産車2台を所有していると、国産に乗り換えた時にウインカーを出すときワイパーを動かしてしまうという、あるある行動を何度もとりました。
本来はウインカーレバーはシフトレバーと逆側に設置されないといけないのが、工業製品には国際規格であるISOでウインカーはハンドル位置に関わらず左側と規定され、日本のJIS規格ではウインカーは右側ですが、ISOを準拠したものでしょう。
改造に伴う申請や費用、それを担う修理業者、改造に伴うメーカー保証剥落や故障の懸念などを考えると現実には難しいですし、それなりのリスクを考えないといけません。
私もベンツEクラスクーペ、BMW4シリーズ、マスタング、エクスプローラーと乗りましたが、それぞれを新車で買いましたが、国産車と比べると故障の懸念が高く、いじるとリセールが最悪ですので、慣れることが良いと思います。

yucco_chan · Answer

はい、「だった」です。

yucco_chan · Answer

BMWなら入れ替えキットが発売されています（いました？）。
現在は、ノーマルパーツを送って入れ替え改造を行っているようです。
10年前の価格は３万円なのでリーズナブルですね。

ちなみに、BMWを使った教習車は右ウインカーに改造されているらしいです。

kazusinn · Answer

あっという間に慣れるよ。

輸入車のワイパーとウィンカーの入れ替えについて

ドイツ車向けに、ウインカー移設キットというものは存在します。

輸入車、日本車両方乗ります。

VWもBMWも乗りました（今はまた違う輸入車に乗ってますが）。

はい、「だった」です。

BMWなら入れ替えキットが発売されています（いました？）。

あっという間に慣れるよ。

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