トラックの24年問題は何が問題ですか？ これまで過労死ラインを超えて、非人道的に働かせてたのを、規制

トラックの24年問題は何が問題ですか？
これまで過労死ラインを超えて、非人道的に働かせてたのを、規制しただけです
下請けをこき使い儲けてたわけです

それがようやく規制されましたが、それで荷物が遅れても、別に良くないですか？
労働者は奴隷ではありません

No.5 回答者： tanzou2 回答日時： 2024/11/01 06:27

トラックの24年問題は何が問題ですか？

　　↑
労働生産性が堕ちます。

ただでさえ、先進国では最低クラスの
労働生産性が、更に下がります。

輸送費が増え、それは消費者に
跳ね返ってきます。

円安で、諸物価が高騰している
この時期に、さらなる物価高。

消費が減り、ＧＤＰが減ります。


ワタシも規制は当然だと思いますが
問題が無いわけではありません。

No.4 回答者： 山一峰雄 回答日時： 2024/10/31 15:38

貨物自動車には一般貨物自動車運送事業と云う法律を守って居れば、過労死とか過積載など等は生れ無かった、と思う。

頑張ってください。

No.3 回答者： blue5586p 回答日時： 2024/10/31 13:26

＞それで荷物が遅れても、別に良くないですか？

　私も同感です。
これからは、ネットショッピングなどを利用する際は、私達消費者側も、
ある程度我慢しなければならないと思います。
　ネットショッピング会社も、配達の速さや、〇円以上お買い上げの方は送料無料と言ったことをうたうのは、控えるべきと思います。
　品物を早く入手したい場合や、送料が高いと思われるなら、ご自身で店頭まで足を運ばれて買い物をなさるのが良いと思います。

No.2 回答者： lv4u 回答日時： 2024/10/31 13:23

＞＞それがようやく規制されましたが、それで荷物が遅れても、別に良くないですか？

いろいろな影響が出ると予想されていますね。

・翌日配送などが難しくなり、荷物の到着が遅れる。
・荷物を送ろうとしても、配送の手配が出来ないと断られる。
・運賃が高くなる。
・コンビニ、スーパー等で、入荷が遅れて品揃えが悪くなる。特売ができなくなる。

まあ、介護や建設現場と同様に、運送の仕事は大変だといわれています。
新人が入ってきても、介護や建設などと同様に、すぐに退職してしまうので、ドライバー不足は深刻になる一方だとか。

ドライバーの待遇改善がされるといいのでしょうけど、どうなるのでしょうね。

No.1 回答者： tabaru 回答日時： 2024/10/31 13:17

これで運賃が上昇すれば丸く収まりますが運送業者の負担が増すだけにならない事を祈ります。

自民党の規制緩和による運送業界の過当競争が一番の問題ですね。