20年ちょっとくらい前までは絶版バイクも安かったと思います。一部の本当の希少車は別ですが、ゼファー

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質問者：な---な
質問日時：2025/05/06 16:16
回答数：4件

20年ちょっとくらい前までは絶版バイクも安かったと思います。
一部の本当の希少車は別ですが、ゼファー400とかZRX400ぐらいの絶版バイクは安かった記憶があります。

でもコロナを境に、絶版＝高騰して当たり前みたいな空気になり、高くなって当然だみたいに販売店が都合よく値段を吊り上げているようにしか感じません。

どうでしょうか？

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回答 (4件)

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No.4

回答者： lowrider_2005
回答日時：2025/05/07 18:04

ゼファーとZRXについていえばですが。

ゼファーは1995年までですが、カイを入れるとZRXと同じく2008年まで作られてましたので新車でも買えたわけだし、中古市場についても、生産台数から言っても20年前はまだまだ巷に溢れかえっていたからでしょうね。

あとはNo1さんの回答にもある通り「無いものねだり」かな。
私も古いバイク乗りなのでできればコンピュータ制御のインジェクションには乗りたくないし、当時はほとんど興味が無かった2ストやレーサーレプリカも今になるとカッコいいなと感じたりします。

とはいえ、昨今のお値段は高すぎですね～
市場の嗜好が変わったり、法律や税制面で変化があると一気に暴落するかもしれないですけどね。

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No.3

回答者： largesnowman
回答日時：2025/05/06 19:29

仕方ないと思いますね。

現在はキャブレターすらなく、バイクですらモーターになりつつあります。
ゼファーやZRX400、そしてなんといってもNSRなどの２ストはもう今の時代は絶版車どころかクラシックバイクとなっていると思いますよ。
時代の流れは早く、そういった時代に入っているんだと思います。
ガソリンを使わないバイクが主流になりつつありますから。
カワサキからも電動バイクが発売されましたよね。
これからはどんどんどんと電動化が進むわけですから、
絶版車がそのぐらいの価値なっても仕方ないですね。
現在売られているバイク、そして少し先に売られるバイクを見れば仕方ないのでは。と思いますよ。