日産キャラバン平成8年式ディーゼルターボ(TD27-ETI)の車ですが、エンジンは一発でかかりますが(かけたすぐは750回転くらいです)、しばらくすると、回転数が500回転~1500回転位の間で2~3回上下します。また、走行しようとシフトを「R」や「D」にすると回転数が下がり、同じように回転数が上下し、時にはそのままエンストしてしまいます。結構素人ですが、この症状を知恵袋やネットで調べ、エアフロの洗浄、またフューエルフィルターの交換は行ってみましたが、症状は改善されませんでした。(エアフロ掃除で、吹けは良くなりました)いずれディーラーに持ち込まないといけないと思いますが、来月初めじゃないと修理代工面できないので、とりあえず自分で出来る事があればと思い質問させていただきました。
No.8ベストアンサー
- 回答日時:
#1です。
ディーゼルでも使っている車両はあるようでした。
勉強不足でした。
ディーラーで、コンピューター診断掛けてもらうのがいいと思います。
No.6
- 回答日時:
燃料のエア抜きは試されましたか?
ディーゼルエンジンの場合、ガス欠したり燃料配管周辺の部品を交換する際の
必須作業です。
ガス欠を起こしたディーゼル車によく起こるトラブルに似てるような気がしまして・・・
No.5
- 回答日時:
燃料のエア抜きは試されましたか?
ディーゼルエンジンの場合、ガス欠したり燃料配管周辺の部品を交換する際の
必須作業です。
ガス欠を起こしたディーゼル車によく起こるトラブルに似てるような気がしまして・・・
No.4
- 回答日時:
燃料のエア抜きは試されましたか?
ディーゼルエンジンの場合、ガス欠したり燃料配管周辺の部品を交換する際の
必須作業です。
ガス欠を起こしたディーゼル車によく起こるトラブルに似てるような気がしまして・・・
No.3
- 回答日時:
燃料のエア抜きは試されましたか?
ディーゼルエンジンの場合、ガス欠したり燃料配管周辺の部品を交換する際の
必須作業です。
ガス欠を起こしたディーゼル車によく起こるトラブルに似てるような気がしまして・・・
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