セキュリティーランプ（ダミー）の取り付け

本日、セキュリティーランプ（ダミー）の取り付けを
行いました。
プラスの方にバッテリー電源をもう片方には
流防止ダイオード（容量1.5A）をかまして、
ＡＣＣに接続しました。
キーOFF後、予定通りにランプ点灯し
完了と思っていましたが。分配した先のＥＴＣの
電源がつきっぱなしに…

ダイオードの容量が低いのか？
分配してつけたから悪いのか？
お勧め方法などありましたらご教授ください。

No.1 回答者： mattun52 回答日時： 2005/11/04 19:31

セキュリティーランプの取り付けは分からないのですが、質問内容から察するに、キーＯＦＦのときに

　バッテリ～ランプ～ＥＴＣ～ＧＮＤ
で回路が出来ているんじゃ無いでしょうか？

ダイオードをかますってことは、キーＯＦＦ以外のときはランプにかかる電圧を０Ｖにするってことですかね？
車側から見てダイオードの位置が分岐点より手前になっていませんか？

ダイオードを使用してのランプ取り付けは分からないので、的確なアドバイスはできませんが参考までに。

この回答へのお礼

レスありがとうございます。
＞ダイオードをかますってことは、キーＯＦＦ以外のときはランプにかかる電圧を０Ｖにするってことですかね？
そうなる予定ですが…
ダイオードの位置を見直して見ます。

お礼日時：2005/11/04 20:29

No.2 回答者： silonoir 回答日時： 2005/11/05 21:27

キーオフの時にキー連動で点灯するようにしたいのでしょうか。

だとしたら、ACCでオンオフ出来るAB動作リレーを使わないとダメでしょう。
バッテリー＋からの線にACCをアースとして使っている現状では、電気が消費電力の少ないETCに回り込んでいるだけです。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
やはりリレーが必要になってくるのですね。
どっかのＨＰでダイオードだけで作成してあったので楽に作れると思ったのですが…

お礼日時：2005/11/05 23:46