スタッドレス。ホイールと付きとタイヤのみ。どっち?

スタッドレスを購入しようと思っています。

(1)スタッドレスを購入して今のホイールにはめるか。

(2)スタッドレスとホイールを購入するか。

自分でタイヤ交換はしません。と言うか出来ません。

タイヤ幅は今と同じが良いですか?
予算は幅が狭い方が安いんですか。

No.1 ベストアンサー 回答者： tyatya2 回答日時： 2005/12/16 23:39

同じホイルを使う方は極端な少数派でしょう、タイヤ交換時その都度交換代とバランス代のお金がかかるし、時間のロスは大きいですよ、それに面倒ですよ。

私は冬用タイヤはスチールホイールを使用しています、丈夫で安いですから。

この回答へのお礼

へぇーっ同じオイルを使う人は少ないんですか。
参考になりました。
ありがとうございました。

お礼日時：2005/12/16 23:47

No.7 回答者： epigenetic_code 回答日時： 2005/12/17 00:06

１つのホイールに、春が来たら普通のタイヤをはめ、冬が来たらスタッドレスをはめていました。

このほうが安く上がると思っていたので。
やめときゃ良かった・・・。
今期3シーズンめ。
タイヤの山は十分あるのに、頻繁な（と言っても3回だけですよ！）はめかえのため、ホイールに接触している部分に亀裂を生じ、4本中3本が空気を入れることが出来ず泣く泣く買い換えを強いられました。新品だったのに！安物タイヤだったからかなぁ？いずれにしても頻繁なはめかえは、タイヤのためには良くないことなのだそうです。
はめかえをすると、その度にだいたい5千円～8千円／4本を工賃として取られていました。スタッドレスタイヤをはめるときに5000円、春にはまたはめかえるので5000円、工賃だけで年間1万円です。実は思ったほど経済的でもありませんでした。その上、上記のようなことがあった日にはもう目も当てられない。以前に乗っていたクルマでは、ホイールごと付け替えをしていました。当時は私は自分で交換していたのですが、きっとディーラーやガソリンスタンド等でやってもらっても（自分でできるくらいのことですから)タイヤのはめかえの場合と比べるとかなり格安だと思います。
今時、カーショップに行けばホイールセットで安く売っているし、絶対(2)がオススメです！もっと安くあげようと思えば、ディーラーで、お乗りのクルマの中古の鉄ホイールを探してもらうと良いですよ。
タイヤサイズが大きくなればそれだけ価格も上がります。価格×4本ですから1000円の差でもなかなか馬鹿になりません。同一のクルマでも、多くの場合複数のグレードがありますよね？最も廉価なグレードのタイヤサイズ及びホイールサイズに合わせて購入するのが、これまた安価に上げる方法です。だから必ずしも今と同じタイヤ幅で購入する必要はないわけです。

この回答へのお礼

ありがとうございました。
ホイールとタイヤで購入します。

お礼日時：2005/12/18 17:25

No.6 回答者： momonga_006 回答日時： 2005/12/17 00:03

タイヤの販売や交換作業を行っている者です。

現在の状況が解りませんが、皆さんの回答にある様に、基本的にはスタッドレス１セットにホイール１セット
夏タイヤ１セットにホイール１セットと言うのがベストですね。

今回初めてスタッドレスを購入するなら、安いスチールホイールでも構いませんので、ホイール付きで購入すると良いですね。

現在夏タイヤ（ホイール付き）と、スタッドレス（ホイール付き）を持っていて、スタッドレスタイヤだけ購入するなら、タイヤだけ買って填め変えればＯＫです。

タイヤサイズは標準サイズに合わせた方が良いです。

この回答へのお礼

ありがとうございました。
ホイールとタイヤで購入します。

お礼日時：2005/12/18 17:24

No.5 回答者： TinyPine 回答日時： 2005/12/16 23:52

No.2です。

うっかりしていました。今までスタッドレスを持っていなくて、夏タイヤしか持っていなく、初めてスタッドレスを購入すると思って回答しました。もし今スタッドレスを持っていて、古く成って買おうとしているならホイールは今のものを使います。

この回答へのお礼

初めてスタッドレスを購入します。
ご意見、参考になりましたよ。
ありがとうございました。

お礼日時：2005/12/16 23:58

No.4 回答者： Feb12 回答日時： 2005/12/16 23:49

普通車で、ホイール１セット・タイヤ２セットで脱着して使用すると、工賃は１回６，０００円くらい。

（バランスなし）

これが年２回なので、１２，０００円。

スタッドレスの寿命は３～４年とすると、３６，０００円～４８，０００円の工賃になります。

対して、ホイールごと交換は１回２，０００円で３～４年で１２，０００円～１６，０００円。

その差は２４，０００円～３２，０００円。

タイヤ代＋上記の差額よりも、スタッドレス＋ホイールのセット品のほうが一般的なものでは安くつきます。

サイズについては、同じでいいと思います。
タイヤ外径がほぼ同一で、インチダウンすれば安いセットが買えます。（ブレーキキャリパーなどの干渉がなければ）

この回答へのお礼

自分の店の在庫減らしで適当にすすめられたみたいです。
皆さんに聞いて良かったです。
ありがとうございました。

お礼日時：2005/12/16 23:56

No.3 回答者： etekou69 回答日時： 2005/12/16 23:48

No.1さんと同意見ですね。

それに、そのつどはきかえるとなると
タイヤ自体をいためてしまうと聞いたことがあります。
ホイールと一緒に交換したらよいのではないでしょうか。
タイヤの幅等は自分では交換できないとのことなので、
お店でやってもらうと思うのですが、
それならば店員さんに聞いたほうが確実ですね。

この回答へのお礼

近くの小さな町の修理屋さんで聞いたら。サイズも小さいしタイヤだけすすめられました。
私の車に合うホイルが無いって。
ありがとうございました。

お礼日時：2005/12/16 23:54

No.2 回答者： TinyPine 回答日時： 2005/12/16 23:45

通常はホイール付きで購入します。

そして夏タイヤはホイール毎保管しておいて、来春に又夏タイヤに交換します。
今はいているホイールにスタッドレスを換装する事は可能ですが、又来春換装しなおさなければ成りません。タイヤの中は空洞ですので保管中にゴミが入りますよね。それに多分、換装するときにタイヤに力をかけるから、これを毎年やるとタイヤが弱く成ると思います。
タイヤの交換はパンクした時に自分でやらなければいけませんから、一回やってみては如何ですが、4本で30分程度で出来ます。
タイヤ幅は狭い方が確かに安いですが、車にあった幅で無いと正しい制動は行えません。最初から付いているタイヤと同じ幅/サイズのものを購入しましょう。

この回答へのお礼

勉強になります。
通常はホイール付きで購入するんですね。
理由も理解できました。
同じ幅/サイズのものを考えます。
ありがとうございました。

体が悪いんで自分で出来ないんです。
出来たら良いなぁ。

お礼日時：2005/12/16 23:51