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ごく普通にワイヤーの調整をすることはできないのでしょうか?
エンジン側のクラッチレバー(ハンドルではなく、クラッチを握ったときにエンジン側で動くレバー)のワイヤーのところがネジになっていませんか?
そのネジを緩めて、調整すると半クラの位置が変わります。
ちなみに油圧の場合はそういった調整ができないので、レバーなどに調整機構がついています。
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