ブレーキパットの交換時期

ブレーキパットは、残り何mmで交換していますか?

No.6 ベストアンサー 回答者： ext 回答日時： 2006/01/31 14:00

私は、自分でパッドを交換しています。

●ブレーキパッドはメーカー純正品、競技用と種類がいろいろありますが、パッド厚１０ｍｍうち、残り１／３から摩擦特性が変わる傾向があるようです。
これは、ベース板の接着のため材質が変わったり、焼きの入りが変わるためです。
ブレーキの効きが気になる人は、この辺（残り１／３、３ｍｍ）が替え時です。

減りが進むと偏摩耗でパッド自体が傾き、当初からの制動力は得られなくなってきます。
ハードに走る人は、日頃の点検（ローターのヒートクラック、パッドの偏摩耗）に要注意です。

◎メーカーの修理工場ではパッド残り厚で半分（５ｍｍ）を交換時期としているみたいです。

●私はお金がないので、残り１ｍｍ厚まで使用しています。

さらに、古いパッドの中から厚の残った物を選別して再使用しています。
この場合、新品パッドより「あたり」がつきにくいため、左足ブレーキなどで故意にパッドを減らします。

●むだばなし。Ｆ３０００のマシンを見て驚きました。
パッドの厚さが３０ｍｍもありました。
普通の車の３倍です。

No.7 回答者： nekoppe 回答日時： 2006/01/31 18:10

運転者３人で３台の車があるので

１台目：計器盤に警告表示が出たら

２台目：警告音が出たら（聴音式）

３台目：残量１ミリ位まで

整備工場では走行距離と残量を見て、次の車検（又は点検）まで持たないと判断すれば交換しているようです。

No.5 回答者： 39_oyaji 回答日時： 2006/01/31 12:57

ブレーキパットの中央部分にスリット（溝）が掘ってあるものが有ります。

その部分が無くなった時点でパット自体の磨耗限界（残り１～２mm程度）と考えておくべきでしょう。

この頃になると、ブレーキを踏んだ時に「シャー」というような不快な音が発生します。

No.4 回答者： pepusiman 回答日時： 2006/01/31 12:37

何ｍｍかは見たことがないので判りませんが、ブレーキパットは交換時期になると走行中にシャーと音がするようになっているので、音がしだしたら換えてます。

No.3 回答者： noname#40123 回答日時： 2006/01/31 12:36

サイズについては、専門家にお任せしまして、一般の人でもわかる目安をお知らせします。

ブレーキパッドが減ってきて、交換が必要な状態になったら、ブレーキを踏むとパッド付近から鳴るようになっています。
これで鳴ってきたら、交換時期ということです。

ドラムブレーキは乗用車の場合は後輪に多いので、音が聞きにくいと思うので、
定期点検時やある程度走行距離が過ぎたら、目視で確認してもらった方がよいかと思います。

No.2 回答者： shouhisha 回答日時： 2006/01/31 12:12

そうそう

パットは全てが均一に減らない場合が多いので
一番減っている部分の厚さが基準です。

No.1 回答者： shouhisha 回答日時： 2006/01/31 12:10

残厚の通常目安は５mm

うちでは４mm以下は交換してます。