エンジン内からのキュルキュル音

初めまして。
平成９年のワゴンＲ（ＣＶ５１－Ｓ）ターボエンジンに乗っています。新車で買い、走行距離は約８万７千キロ。ベルト類は交換なしです。ここ最近、低速・高速ギアに関わらず４０００回転を超える辺りからエンジンルーム内でキュルキュルと細い高い音が出るようになりました。最初は、低速ギア（１～２速）の時だけ鳴っていたのですが最近では４～５速でも鳴るようになりました。たぶん、ファン・タイミングベルトからの音だと思うのですが、やはり走行距離そして交換ナシということから考えてもベルトの交換をした方がいいでしょうか？本当のところ、程度が軽いようでしたら、ベルトを張って様子見をしたかったのですが…（知人に聞いたところベルトの交換だと４～５万ぐらいかかるぞと言われたので）

No.6 回答者： KH-A4 回答日時： 2006/05/12 18:40

以前、ダイハツミラで、ファンベルトの鳴きを鳴き止めスプレーでごまかして乗っていたことがあります。

突然高速道路の乗り口でエンストしました。だましだましディーラーに持っていくと、ラジエターの水が空になってました。水温計はとくに上昇していなかったのですが、どうやら、ウォーターポンプのベアリングが摩耗して、そこから徐々に冷却水が漏れていて空気の温度を測っていたようです。整備士によるとベルトとポンプの寿命がほぼ同じとのことでした。ファンベルトとポンプの交換タイミングをディーラーで確認する必要があると思います。

No.5 回答者： RANDP 回答日時： 2006/03/16 01:38

はじめまして

えっとはじめに回答者の方へ・・・ワゴンRのファンはベルト駆動なのですか？
FFですよね～

オルタネータと言う発電機
ウォータポンプと言う、ラジエタ液を循環させるポンプの
2本、もしくはシリーズと言う一本ベルトの場合がありますが
いずれにしてもベルトが鳴いているのでしょうね
以前から雨の日や水溜りを走った時に鳴いたりしていませんでしたか？

前の方が言っておられますがベルトは張り過ぎると、プーリという
ベルト受けのベアリングが壊れたりしますので、素人判断で張らずに
点検に出すか、ベルトの鳴き止めスプレーがカーショップに売っていますので
掛けて見る事をお奨めします。

参考URL：http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/swp/2002/13 …

No.4 回答者： noname#131426 回答日時： 2006/03/15 22:37

ファンベルトでしょう。

音がするのなら。
タイベルは普通滑り音はしませんから。
ここの交換なら１万前後でしょう。
この年式でファンベルト交換無しは？です。車検で交換していませんか？

ベルトの張りすぎは危険です。
プーリーの軸を歪ませてしまい、修理代が高く付くｏｒ自走不能にまで陥る可能性があります。
規定の張りで音がする場合はベルトの寿命として交換しましょう。

この車にまだ乗りたいのなら、タイベルの交換が必要です。
いきなりキますからね。３－４万はかかると思いますよ。

No.3 回答者： mines111 回答日時： 2006/03/15 22:31

低速ギアで回転数を上げてベルト鳴きが出るなら疑うべきはＶベルトかと思います。

その走行距離であればそろそろベルト類は寿命に達していますので滑り出すでしょうね。
私も先日５０００回転を超えた辺りで鳴きが出たのでチェックしたところ寿命でした。交換したら直りましたよ。

Ｖベルト自体は車種によるのですが３本が多いかな。大体３本で１万ちょい程度、業者に頼むと工賃がそこそこ掛かると思います。

原因がそうでなかったとしても劣化しているベルト類が走行中に切れると厄介です。(切れたベルトが周りを壊すため)
タイミングベルトなど纏めて換えてしまうと良いでしょう。工賃も安くなりますしね。

No.2 回答者： Lega 回答日時： 2006/03/15 22:21

ファンベルトとタイミングベルトはまったく別物です。

タイミングベルトは構造上すべって鳴くということはまず考えられません。自転車でチェーンの変わりにベルトのやつがありますが、あんな感じで歯車にかませるようなベルトなんです。

ファンベルトとオルタネーターのベルトの張りの調整でなおると思いますが、H9年式の車で交換無しは危険です！オルタのベルトが切れると発電できなくなりますので走行中にバッテリーがあがって止まってしまいます。ベルトにひび割れがあったら即交換です。

ファンベルトとオルタのベルトの交換では万単位のお金かからないですよ。せいぜい1万円くらいではないでしょうか。

ただ走行距離から考えてタイミングベルトも交換の時期にきています。

No.1 回答者： Hiyuki 回答日時： 2006/03/15 22:02

ひとまず、一度は検査してもらった方がいいと思います。

タイミングベルトの交換だと3万強かかるみたいですが、
切れると最悪エンジンが逝ってしまいますので、数万円の比ではなくなると思います。

参考URL：http://kuruma.cside.com/sankou/taimingberuto.html