No.2ベストアンサー
- 回答日時:
ワイパーアームが錆たら 400番くらいのペーパーで全部色や錆を
落として そこら辺に売っている+つや消しブラック+ を
三回くらいに分けて しっかり塗装するのが 一般的です プロも
同じですから やり直した方がいいですよ?
錆は 虫歯と一緒です 一度入ると止まらないです
どんな錆止めも 進行を遅らせるだけですから~ 解決してませんので
落とせるだけ落として 塗装しましょう
ありがとうございます。
つやけしブラックというのは
タッチアップとかスプレーのことでしょうか?
3回というのは、塗り重ねるという意味かな?
ここでいうプロというのは
板金屋さんでしょうか?
No.6
- 回答日時:
#1です。
盲点がありました。
>きれいに洗ってから塗ってみたのですが
水分がサビ内に残留していると反応が悪くなります。
普通はサビに散布すれば、直ちに反応が始まり黒変します。
ワイパーアームの塗装ですが、アーム自体にサビ止め保護はしていないでしょう。(新品でも)
サビをサンドペーパーで落としたら、サビチェンジャーは不要になります。
落としきれないサビに散布して進行を止める物です。
サビに対しては
1・サビ落とし
2・サビ止め(ジンクコート等)
の二種類がありサビチェンジャーは、そのどちらにも属さない特殊な物です。
ワイパーアーム程度の塗装でしたら、サビを処理した後、つや消しの黒を直接スプレーしないで、入らないワックススポンジにスプレーし、そのスポンジを筆代わりに塗るようにすれば良いでしょう。(スポンジは適当な大きさに切る)
わあ!ありがとうございます!
よく気が付いていただけました、
そう、いつもよかれと思い洗車後にやってました。
でも結局さびおとし+さびどめ
+塗装が基本なんですね。
スポンジの裏技も試してみます!
もう一度ここを
見ていただいてありがとうございます。
No.5
- 回答日時:
使いました、まだ残りがあります(笑)。
25年前から使用者です。
駄目ですね、ペテン商品に近いです。
錆びは自分で「鑢」や「サンド・ペーパー」、
「ディスク・グラインダーに磨きのオプションを付けて」ピカピカに磨いてから塗装しましょう。
これは役に立ちません、完了後に塗装をして数年経ったら、指で押したら「ボディーは錆びて鉄板はポリポリ」でした。
楽して補修なんか出来ません。
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