バイクでこけたあとエンジンがかかりません

Question

バイクでこけたあとエンジンがかかりません
エンジンガードのおかげでエンジンは無傷ですがよく見るとエンジンにつながっているホースが一本切れているます
最初はオイルが漏れてしまっていると思ったのですが（キーをまわすとオイル警告灯がついたため）説明書を読んでみるとそれが普通のようです
ガソリンのようなにおいがするのですがガソリンもれでしょうか？

WillDesignWorks · Accepted Answer

バイクは何ですか？。切れているホースというのは、どことどこを結んでいるホースですか？。それがわからないと何とも言えません。
またバイクには複数のドレンホースやブリーダーパイプがあって、溢れたガソリンなどを車体下へ導くようになってますが、そのホースと見間違えてませんか？。

こけた直後は、横倒しになった影響でキャブレター内のガソリンがこぼれたりプラグが被ったりすることがあるので、バイクを起こして数分～10分ほど待ってからエンジンを始動してみてください。
ガソリンの臭いがするのは上記のようにバイクが横倒しになると、キャブレターのドレンや、給油口からガソリンがこぼれるからです。タンクに傷や亀裂が出来ていないのであれば、まず心配することはありません。

senbe-n · Answer

CB400SFですと負圧コックのようなのでそこのパイプが切れたのではないですか？
リンク先の画像の負圧コックに繋がるパイプを見てください。
これが切れるとキャブに燃料が送られなくなります。

参考URL：http://csx.jp/~bikers/CB400SF/CB400SF-Rest4.html

inaken11 · Answer

ホースが切れているのに何も出てこないのなら、エンジンの負圧を利用するホースか、ガソリンやオイルのオーバーフローを捨てるための、もともと切れているホースかな？
負圧を利用するホースなら、その先で負圧を利用するシステムがあるということなので、エンジンがかからない理由なのかもしれません。

使用者本人が判断できないのだから、バイク屋へＧＯＧＯ！ε=ε=ε=ε=ε=┏( ・_・)┛

gatchogah · Answer

エンジンについているホースが切れている、と言う事ですが・・・
ホースの種類がわからないのであれば、ショップに依頼すべきでしょう。大抵、エンジンについているホース類で、必要のないものはないと考えてください。
それが切れているわけですから、エンジンがたとえかかったとしてもそれが何のホースかわからない限りは、乗るべきではありません。
たとえここでエンジンのかからない理由がわかっても、今乗っても大丈夫かあなたが判断できないわけですから。
本当の意味で、バイクに詳しい方に直接見てもらい不具合がないか確認すべきです。
致命的な事故につながる可能性もゼロではないのですから。

microham2 · Answer

・キルスイッチを確認する。　こけるとよくやるんですよ。コレ。
・ガソリンがあることを確認する。
・セルを10秒くらいまわしてみる。5秒休んでもう一回。駄目ならその後マフラーの排気のにおいをかいで見る。ガソリンくさくなければガソリンラインの問題でしょう。ガソリンくさければ点火系でしょう。

mayuring · Answer

ご自分でもバイクに詳しくないとおっしゃってますし、ココで回答を得られたとして自分で対処できないと思います。
近くのホンダ取扱店に電話して、修理してもらうのが良いかと・・・。

バイクでこけたあとエンジンがかかりません

バイクは何ですか？。

この回答への補足

CB400SFですと負圧コックのようなのでそこのパイプが切れたのではないですか？

ホースが切れているのに何も出てこないのなら、エンジンの負圧を利用するホースか、ガソリンやオイルのオーバーフローを捨てるための、もともと切れているホースかな？

この回答への補足

エンジンについているホースが切れている、と言う事ですが・・・

・キルスイッチを確認する。

ご自分でもバイクに詳しくないとおっしゃってますし、ココで回答を得られたとして自分で対処できないと思います。

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