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No.3ベストアンサー
- 回答日時:
MTということですが、車種によってですが、ATFの使用をしている車もあります。
ミッションオイルは車種によって違いますが、ギヤオイル・ATF・エンジンオイルと大体この3種類のどれかを指定しています。ディラーで「ピンクの・・・」と言っているのは多分この車の指定オイルはギヤまたはエンジンオイルなので、どうしてATFが?と思ったのでしょう。指定と違うATFを使用してもすぐに壊れることはないようでオイルの抵抗が減るので燃費が良くなると言う説も在りますが、耐久性は落ちるものと思います。それとRED LINEというメーカーはピンク色のミッションオイルもラインナップされていたと思います。これなどは高価で使う人は高性能車に乗る人が多いのも事実です。取扱説明書に指定のオイルと交換時期が記載されているとおもいますが、ミッションオイルは最近では10万キロとか無交換とかのロングライフになっています。
なるほどね、ATFのようだったということで、ディーラーも不思議に思ったのかも知れないということですね。
本当にATFだったら、ちょっと心配ですね。1万キロぐらいは走ってましたから。今はディーラーで純正入れてもらったので問題ないでしょうけど。
逆にレッドラインのいいやつが入っていたなら、勿体なかったという気もしますけど、純正以外は良くないと聞くので、替えておいて良かったのかも知れないです。
参考になりました。回答ありがとうございました。
No.4
- 回答日時:
私のランクルに入っていたオイル(確かデフオイルだったと思います。
)はピンク色していました。なぜピンク色なのか不明ですが私も見た時は驚きました。
資料によると「キャッスル ハイポイドギアオイル S」となっています。
(ちなみにミッション用は「キャッスル ギアオイル85W-90」)
購入された中古車屋さんがメーカー直営なのかどうかがわかりませんが中古車屋さんが車種ごとに違うオイルを用意すると思えませんので電話で「おたくの使ってるミッションオイルはどんなものですか?」と聞いてみてはどうでしょうか?
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