雨の日の封印で・・・

Question

ナンバーの再封印を雨の日にしました。
屋根の下ではしたのですが、当然ナンバーや封印、ボルトは雨に濡れてしまいました。
その場はそのまま封印したのですが、今となってふと思ったことが、雨に濡れたまま封印したことで、濡れたままボルトやナンバーの穴の付近を封印で密閉してしまったということです。
ナンバーは再封印ですので、ナンバーのボルト穴周りに多少の傷はあると思います。
そこで聞きたいのですが、封印するときに雨により濡れてしまった封印内のボルトやナンバー傷は錆びてしまう可能性はありますか？
水分は蒸発はしますでしょうか？蒸発したら大丈夫だと思いますが。。
お車の仕事に携わっている方はやはり雨の日の封印は気を使ってらっしゃるものなのでしょうか？
車はあと５年ほどしか乗らないと思いますので、それまでに錆びなかったり、錆びても錆びによるナンバーの穴が開かなければいいと思っています。
それではよろしくお願いいたします。

takayouki · Accepted Answer

晴れた日だろうと、雨だろうと、封印しようがしまいが錆は発生するもんだと思いますよ。ナンバーのボルトなんてそんなにいい材質じゃないと思いますし・・。
封印はボルトの頭（プラス溝）を隠して不正にナンバーの交換が出来ないように、また不正に取り外したときにそれがすぐに分かるようにボルトにカバーをする役目ですので、完全密封とは違うと思いますよ。
たぶん・・。

santana-3 · Answer

そうですね、心配だったらＣＲＣ５－56でも吹き込んでください。

＞お聞きしたいのですが、ＣＲＣとは何でしょうか？

＃５さんでの疑問ですが

http://www.kure.com/line_up/mechanical/index.html

ここにある「クレ工業」のシリーズの中の、代表的な潤滑スプレーの代名詞みたいな感じです。

コンビニでも手に入るでしょう。

nichaim · Answer

封印の台座自体、ボルトで共締めされてるだけだし、フタは被せてあるだけですが、アタマの部分よりねじ部が錆びる事あります
ナンバーは錆びて穴が開くことはよほどの事でないかぎり無いと思います
雨が降ればボルトは濡れるし、晴れれば乾く、それの繰り返しですので心配はいりません

pspsp · Answer

最近は、クロムのロックボルト（マックガード）が純正でついてますが、封印の表面が微妙に劣化するため、
納車されたときはよくＣＲＣを塗布してました。
浸透圧で入りますよ。
アンカーボルトの様な構造です。

noname#131426 · Answer

雨や洗車でも水は入り込みますので、心配は杞憂です。
１０年ぐらいでは朽ちて脱落したりすることもありません。
錆びないわけじゃないけれど、アルミですから鉄のような錆にはなりません。

phumi · Answer

ナンバープレートですが材質はアルミ板ですので、鉄板のように錆が広がって大穴が開くわけではありません。（アルミ鍋と一緒です）
ナンバープレートは車の戸籍の証明のようなもの、これが簡単に錆びてしまう材質でしたら、大問題！ですから簡単に錆びないアルミが使われています。加えて「ぶつかったり」「へこんだり」しても簡単に裂けたり破れたりしないためにアルミが使われる様になったと言う話も聞きます。
いずれにしてもナンバープレート本体は錆びる事はないので、ご安心してください。

zorro · Answer

蒸発します。穴が開くことは考えられません。

雨の日の封印で・・・

晴れた日だろうと、雨だろうと、封印しようがしまいが錆は発生するもんだと思いますよ。

そうですね、心配だったらＣＲＣ５－56でも吹き込んでください。

封印の台座自体、ボルトで共締めされてるだけだし、フタは被せてあるだけですが、アタマの部分よりねじ部が錆びる事あります

最近は、クロムのロックボルト（マックガード）が純正でついてますが、封印の表面が微妙に劣化するため、

この回答への補足

雨や洗車でも水は入り込みますので、心配は杞憂です。

ナンバープレートですが材質はアルミ板ですので、鉄板のように錆が広がって大穴が開くわけではありません。

蒸発します。

この回答への補足

似たような質問が見つかりました

関連するカテゴリからQ&Aを探す

デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング

マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング