Xシャーシ

今、ミニ四駆でＸシャーシを使おうとしてるのですが、Ｘシャーシは速いのですか？色々なサイトを見て回ったら「安定性が高いので遅い」とゆう意見が圧倒的に多いで迷ってます。みなさんの意見を聞かせてください。

No.4 回答者： thtj 回答日時： 2002/05/18 20:09

なんか知らないが適当に作ったＸは速かったです。

セッティングは余り物のパーツで作ったのですがいつもやっているコース（25ｍ）で1周3.37を出しました。電池は20～30周走らせたものです。
セッティングは
シャーシ：カーボン
フロント：9ｍｍ（530内蔵）
リヤ：9ｍｍ（Ｚローラー）
ホイール：ナット止め（TZ用前輪）
タイヤ：小径のゴム
軸受け：丸穴
ギヤ：超速（620）、中空プロペラ
モーター：トルク
電池：タミヤニカド1000
ターミナル：ゴールド

この回答への補足

なんか知らないが適当に作ったＸは壊れました。（￣（●●）￣）

補足日時：2002/05/19 17:44

No.3 回答者： p-arai 回答日時： 2002/05/17 17:57

意見は…

強度が高いという利点があるため、改造すればVSシャーシとほぼ変わらないスピードが出ると思います。下の回答では、マックスブレイカーTRFのホイールの改造を取り上げましたが、上の参考URLではホイールの逆付けによりトレッドを短くしてコーナーロスを少なくしています。
VSシャーシを持っているなら、スーパーXシャーシを買う必要は無いと思います。シャーシよりまず基本性能や剛性アップやローラーセッティングなどのパーツを買った方が絶対速くなります。
もし買うとしたら、ダイナホークGX・クロスタイガーVR・レイザーギルがお勧めです。

参考URL：http://www.geocities.co.jp/Playtown/3279/csx.html

この回答への補足

すいません。旅行に行ってたので返信送れました。

ゴールドターミナルを買った方が良いとゆう件は大丈夫です。
620や830かってもまだ10000円ぐらいありますから。（爆）

コースの長さはだいたい25ｍぐらいです。これで何をするんですか？

カーブを速くする為に干しタイヤは良いと言ってますが、僕はタミヤセメントを塗ります（違反ですが）その方が手間いらずですし。

Ｘシャーシを使おうとしていたのは、昔VSとXを持っててVSにはゴールドターミナルや、丸穴ボールベアリングをつけてるのに対してXは全然付けていませんでした。
だけどモーターや電池を同じ物を使ってもXのほうが速かったので、ちょっと使ってみようかなと思ったんです。

補足日時：2002/05/18 19:31

No.2 回答者： p-arai 回答日時： 2002/05/16 14:52

参考URLで、コースのおよその距離を測定していただけますか？

お願いします。

参考URL：http://www.bekkoame.ne.jp/~bandaru/mini4/mini061 …

No.1 ベストアンサー 回答者： p-arai 回答日時： 2002/05/16 14:34

もちろんスーパーXシャーシを使用しているプロレーサーはたくさんいます。

・利点
剛性が高い
安定性が高い
低重心
・短所
ホイールベースが長く、トレッドも長いので、コーナーで結構抵抗になります。
スーパーXシャーシの改造は…
マックスブレイカーTRF付属の後輪用ホイール4個を使用し、幅を前輪用と同じになるようにカットしてやれば、トレッド（タイヤとタイヤの幅）を64mmくらいにしてやることができます。←自信なし。（もちろんタイヤはすべて前輪用）これは僕が考え出した方法で、一般的にはスーパーX用大径ホイール（S-Xシャーシのマイティミニ四駆付属）を使います。タイヤ干しはスーパーXでは特に効果が出ます。（紫外線の働きでタイヤを硬くし、グリップ力を落とすそうです。）
但し、VSシャーシを持っているなら、絶対それを使った方が速いです。（補強改造やギヤーのブレークインは特に必須です。）
それから、修学旅行ってもう行ってしまいましたか？お小遣いが少ないなら、絶対620ベアリングはもったいないです。どうせごまかして買うなら、他のパーツ（ゴールドターミナル類）を買った方が絶対いいです。しかも丸穴ベアリング使用の実力レーサーもいますよ。