トリビュートかCR-Vか悩んでします。

いまマツダ　トリビュートかホンダ　CR-Vいずれかの購入を考えています。
参考意見があれば教えて下さい。

No.1 ベストアンサー 回答者： Naka 回答日時： 2001/01/12 14:03

◆Naka◆

ということは、ＣＲ－Ｖの方が２リッターしか設定されていないので、２リッターで悩んでいらっしゃるということですね？？
確かに価格的にもオーバーラップしますし、難しいところですよね。
じゃあ例を挙げて、トリビュートの「LX G-パッケージ 4WD（2161千円）」とＣＲ－Ｖの「パフォーマ 4WD ４速コラムＡＴ（2140千円）」で比較してみましょう。

まず購入価格ですが、ＣＲ－Ｖの方は最終マイチェンから、すでに２年経っていて、かなり大幅な値引きが期待できます。トリビュートだけではなく、エクストレイルやＲＡＶ４あたりをぶつけていけば、相当な値引きを引き出せるでしょう。

動力性能は２リッター同士ならばＣＲ－Ｖの方が上です。どちらも２リッター直４ＤＯＨＣですが、ＣＲ－Ｖが150PS/18.8kgmであるのに対して、２リッターのトリビュートは129PS/18.7kgmです。
ただし、ここで注意したいのは「トルクは変わらない」ということです。ＳＵＶ車の場合、絶対的なパワーよりもトルクが重視されるのはおわかりかと思います。
引き分けか、ＣＲ－Ｖの辛勝。

居住性に関しては、どちらもフラットフロアを採用し、ウォークスルーが可能で、キャビンも広々していますので問題ありませんね。全長で10mm、全高と全幅でそれぞれ40mmずつ上回るトリビュートの辛勝ということにしておきましょう。

オフロードの走破性はトリビュートの完勝ですが、一般道しか走られないのであれば、関係ないですね。

装備はどちらも充実しています。オーディオはトリビュートはオプションとなります。逆にアルミホイールはＣＲ－Ｖの方がオプション扱いです。またＣＲ－Ｖの方は「パフォーマ ナビオ（2324千円）」を選べば、最初からナビがついています。

ま、こんなところですが、問題はトリビュートはデビューしたばかり、ＣＲ－Ｖの方は、今年秋にはフルチェンが予定されている、というところにあります。
トリビュートの値引きはかなりシブイと予想されますが、やはりエクストレイルあたりをぶつけて、何とか装備等からの値引きを狙いましょう。
個人的にはトリビュートの３リッター車をオススメしたいところですが…

この回答へのお礼

解答ありがとうございました。
試乗してみたのですがエンジン音は両者それなりにうるさかったです。
居住性はトリビュートが上でした。
今後じっくり検討してみます。

お礼日時：2001/01/19 08:23

No.2 回答者： hp-naru 回答日時： 2001/01/17 21:49

Nakaさんの回答の補足になるかも知れませんが・・・

1.まず利用形態を考えましょう。
町のりが多く年に数回のスキーとか長距離を走るのか？8-9割が町乗り（片道10-20km）であればＣＲ－Ｖをお勧めします。（ただし、Nakaさんの情報通りであればモデルチェンジが近い？裏を返せば大幅な値引きが期待できる。）
結構大人数でそこそこ長距離が多ければ、運転するときの負担や居住性に優れるトリビュートか？

2.次にはミエハリ度が必要か？
ＣＲ－Ｖはモデル末期で町中に走っている。しかしトリビュートは新車で結構注目されるかも？（ここでもＣＲ－Ｖのモデルチェンジが気になるところ）

3.車格をどう考えるか？
比較されている２車はちょっと比較するには車格が違うような気がします。ＣＲ－Ｖを基本に考えるならばトヨタのＲＡＶ４か日産のXなんとか？あたりが競合します。（ディーラとの交渉の材料となるもの）
トリビュートであれば、トヨタの昔ライオンがコマーシャルしていた何とか？あたりか？

4.その他
走りをどう考えるか？私は中央道のような勾配のキツイ高速道路で楽々運転したかったので、ターボ付のワゴン車を購入しました。絶対的な高速走行を基本に設計しているので安心して飛ばせる。

とまあ、考えればきりがありませんが、最終的には必ず試乗して本人が確認（納得）することが大事と思います。

この回答へのお礼

解答ありがとうございました。
先週、試乗してみたのですがどちらもエンジン音はそれなりにうるさかったです。
居住性はやはり大型ボディーのトリビュートが上でした。
燃費は両者ともぼちぼち悪いみたいです。

お礼日時：2001/01/19 08:18