
No.6
- 回答日時:
勘違いしておられるのではないかと思って書きますが、定期券で乗るときは目的駅まで1本で行ける列車じゃないといけない、なんてことはありませんよ。
なので>(1)私が乗る列車が本数が少なく、途中下車し乗り継ぎしたら本数が増えるため
この点は気にする必要はありません。そもそも定期券ではなくて普通の乗車券の場合でも、乗り継ぎを促すようなダイヤ(とりあえず終点まで行って例えば10分後同駅発の列車に乗り継げるようになっている場合)だと、車掌に申し出る必要すらなくそのまま乗れます。ちなみに、無人駅以外で列車から降りて改札を出ない行為は、途中下車とは言いません。
但し、指定する区間(というか経由、乗る電車)だけはお気をつけ下さい。経由をきちんと言わないで買ったばかりに別経由の定期券を作られて、知らずにそのまま使っていたら降りたい駅で降りられなかったどころか不正乗車とみなされた、という話もたまにありますので。
それと、「入った駅で乗らずに出たい場合」ですが、規則上は「『入った駅で乗らずに出たい場合』は入場券を買うことで認められる」のですが、定期券にはそれを認める根拠が実はありません。だからといって改札を出るときにいちいち精算していると不満が続出するだろうから認めた形になっているところが多いです。やむを得ない場合は別ですが、「精算させられる可能性は0ではない」という意識だけは持っておいた方がよいと思います。
No.5
- 回答日時:
たとえば小樽ー札幌の定期で
途中にある駅、ほしみ、手稲、桑園などの駅で
下車(入場)、乗車(出場)したり出来ます。
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