No.6ベストアンサー
- 回答日時:
A.NO2です。
リンク先の説明を見られると分かられると思います、このメーカーのヒューズを使った場合は
まず先の説明の様にLow+をカットします(ギボシにされると簡単に元に戻せます)
(青)Hiビーム入力+
(白)ロービーム出力+(バルブ側)
(黄)Hiビーム出力+(接続不要)
(赤)Lowビーム入力+
(黒)アース(-)
防水に注意が必要です
参考URL:http://www.amon.co.jp/img/item/1246_b.jpg
No.5
- 回答日時:
「4灯式の定義が違いますよ」
「rf6stepさんの今の車も、以前の33スカイラインも、2灯式ですよ」
って事を言いたかったわけです。
2灯式・4灯式という用語には、ロービームは無関係で、同時に点灯するハイビームの数だけで決まるって事です。
これでご理解頂けますか?
No.4
- 回答日時:
>4灯式ヘッドライト(Lo/HiともにH1)ではハイビーム時は4灯とも点灯しますが、
これは2灯式です。
4灯式は、ハイビームが4つ点灯するものをいい、ロービームとハイビームが2灯ずつ同時点灯するのは2灯式なんです。
あと、ハイビームにした時、ロービームが消灯するのは保安基準に抵触する......というのは、ロービームがHIDの場合のみですので、ロービームがハロゲン電球の場合は、車検・検問等、問題ありません。
この回答への補足
4灯式ヘッドライト(Lo/HiともにH1)ではハイビーム時は4灯とも点灯しますが、
これは2灯式です。
4灯式は、ハイビームが4つ点灯するものをいい、ロービームとハイビームが2灯ずつ同時点灯するのは2灯式なんです。
言っている意味が解りません。
外側ロービーム内側ハイビームの4灯式ライトでハイビームにした時に、今乗っている車では外側ロービームは点灯したままで外側ロービーム内側ハイビームの4灯全て点灯し、以前乗っていた車では外側ロービームは消灯し内側ハイビームのみ点灯していたということなのですが・・・
No.3
- 回答日時:
前のお二方がおっしゃっているように、出来るか出来ないかといえば、出来ます。
しかしながら、法令上ハイビーム点灯時はロービームも点灯していなければいけないと決まっていたと思いますので、毎回検査時に戻さなければならないこと、整備系の検問に引っかかるかもしれないことを考えると・・・・・・
それにLo側にHID,Hi側にハロゲンをインストールしている状態でパッシングする場合以外は、Loが点灯していることによる不都合って思いつかないんですが・・・
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