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A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
いまだに締め切られてないので。
維持費を考えると軽が一番!とおっしゃってますが、4ナンバー(ハイエース・キャラバンE25ショート)の場合、税金は年¥8000程(軽と同じ)・燃料の軽油は安い(¥5000あれば満タン入る)・ディーゼル車は燃費がいい(以前乗っていたE24ホーミーは大阪~岡山間を無給油で往復出来ました)・ノーマルサイズのタイヤでしたら下手すりゃバイクのタイヤより安い(¥5000~8000、ブリヂストンやTOYOの国内メーカー製です。)・ある程度大きいのでトランポ以外でも活躍(当方の場合は引越し作業によく持って行かれる・・・)します。
年一回の車検があるのは面倒ですが、軽と大して変わらないですよ。
仮に軽1BOX買った後で、周りのハイエースやキャラバン見て”イイなぁ・・・・”と言うと思いますけど。(実際当方の周りはそうでした。)
No.1
- 回答日時:
当方の周りであった実例。
・スバル サンバートラックにスズキTL1000R
・ダイハツ ハイゼットバンにホンダCBR900RR
・ダイハツ ハイゼットバンにヤマハYZF R-1
・スズキ キャリートラックにスズキGSX1300Rハヤブサ(←これは当方の経験)
大型車を載せたいのであればハイエースやキャラバン等の1BOXかハイラックスやダットラ・サニートラック等のトラックをお勧めします。4ナンバーでしたら税金等は軽自動車と大差ありません。
軽に大型車載せた場合、明らかに”ちょい苦しい”状態です。
先日サーキットへ行く際当方の後にR-1載せたハイゼットがいましたが、何時の間にかバックミラーから消えてました。(上り坂なんで余計に)
ちなみに当方は日産キャラバン(E25)スーパーロングで、載せているバイクはTZR250SPRとNSR50です。
この回答へのお礼
お礼日時:2007/08/30 20:44
ありがとうございます。
軽バンですと、サンバーかハイゼットが広そうですね。いくらメジャーで計っても、実際に乗せてみない事には解らないので不安なんですよね・・・。でも中々試せないのが困りもの。R-1が入るならCBRも入りそうな感じもします。維持費を考えるとやはり軽が一番で。ハイゼットも視野に入れて探してみます。
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