A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
具体的なところは既出のQ&A↓をご覧頂くとして、
http://okwave.jp/qa2856562.html
とりあえず、改造でもママチャリという「道なきところに道を作る」難易度の高いモノをやられるぐらいですから、当然ながらホイール組みぐらい朝飯前でできますよね(笑)
※その割にはハブの意味を理解していれば決して出てこない質問があるのが謎だが……
まぁ、無粋なことはおいておくとしても、他人にあれこれ指図されながら改造をするなんて興ざめの極みですから、あくまでご自身で現物を観察しながら具体的な方法を考えられてはいかがかと思いますよ。
改造の答えは現物を見れば全て判るし、逆に判らないレベルなら修行するのが先です。
ヒント:
英式26インチのホイールサイズ:590+35*2=660
700×23Cの場合:622+23*2=668
英式27インチ:630+35*2=700 //
No.1
- 回答日時:
まず、マウンテンバイク型のアルベルトっていうのがわかりません。
何年型ですか?
それに何故700Cなんでしょうか、そのあたりを書いて頂けると別の
回答があるかもしれませんが。
まず700C用の完組ホイールは車軸の幅が全然違いますし、多段用で
すから使えません。
リムだけの交換は、技術的には可能でしょうが、後輪はハブブレーキ
ですから可能としても、前輪の場合はブレーキがそのままでは使用で
きないと思います、多分ドロヨケも使えなくなります。
さらに工賃もどう見積もっても万単位かかりますし、プーリーの取り
外しの関係で、ハブ自体も再度購入しなければならないと思います。
とい訳で現実的にはかなり厳しいのではないでしょうか、もしタイヤ
の幅が太くてイヤだという事でしたら、ほとんど流通してませんが
1 3/8より細い1 1/4ってのもあります、でもこれもリム交換になって
しまいますけど・・・・・。
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