No.3ベストアンサー
- 回答日時:
ノーマルのアースを線径の太いものに交換してみましょう。
とりあえずはクランクケースからバッテリーのマイナスに入ってくるラインがそうです。
見栄えを良くするなら、キャブレターのインシュレーターを止めているネジで共締めで4本引っ張ります。
効果のほうは「最近、エンジンの指導性がいいかも?」くらいじゃないですか?
いくら、エンジンの周りを良くしたり着火の効率を良くしたところでフリクションロスがそれらを全部食ってしまうような車両になっていないかも同時に考えるべきですよ。
No.4
- 回答日時:
今はバイクにもそんな事するんですか! でも、効果なんか無いから、時間とお金の無駄だよ(~o~)。
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