No.4ベストアンサー
- 回答日時:
A1の補足です。
GIANTのWARPなら普通にSHIMANOのコンポーネント(ギアやブレーキなどのシステムの総称)が使用できるはずです。
検索すると2007年モデルで「SHIMANO ACERA 22/32/42T/CG 170mm」が使用されていますので、これのアウターチェーンリング(42T)を44T~48Tに替えるだけで体力の許す限りスピードアップします。
チェーンリング購入は自転車屋さんで相談してください。
このクラスの物ですと、工賃を含めても3000~4000円ほどでできるはずです。
いっそのことクランクセット(ペダルの支持棒やギアなどをひとまとめにしたセット)ごと交換するのもいいかもしれません。
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/fc/mtb/6fc_ …
↑ここにあるような「FC-M341 48-38-28T ガード付 クランク」などでいいと思います。
その場合は工賃を含めて8000円といったところでしょう。
この回答へのお礼
お礼日時:2008/03/16 17:44
紹介されたHP上のクランクセットは、おそらく僕の自転車のものと同一のものですね。
そのなかに48Tなどもあるようなので、ギア単品で交換出来るか、調べてみたいと思います。
No.3
- 回答日時:
軽いホイールと1.25インチのスリックタイヤにするとスピードがあがります。
しかし、乗り心地がわるくなり、滑りやすくなるため、私は普段は1.5インチのスリックにしています。No.2
- 回答日時:
ペダルの回転数が低いのではないでしょうか?
効率の良いペダリングの回転数として
70~80回転/分くらいが街乗りでは良いようです。
お持ちの自転車で70回転だと33.5km/h、
80回転だと38.3km/hも出ます。
100回転/分させれば47.9km/h出せますね。
(42T×11T、26×2.0のタイヤと仮定)
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/pedal_rp …
この回答への補足
実際の走行で、どんだけ速く回しても、50km/h程度しか出ません。
力に余裕はある感じなのですが、足がそれ以上速くまわりません。
その問題を解消する方法が知りたいです。
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