動力電源を１００ｖで代用出来ないか？

バッテリーフォークリフトの充電についてお伺いします。
バッテリーの仕様は48V　260A　5HRと書かれています。
本来の充電方法はリフト本体に設置されてある充電装置に200v３芯動力を接続し
ています。
充電時間はバッテリーの残量によりますが、数時間から一晩程度で満充電します。

訳あって家庭用電源100vで充電したいのですが、適当な方法はありませんか？
一般に直流充電器はせいぜいトラック用の２４ｖ仕様が有るくらいですが、これを
繋いで充電ってダメですか？
充電そのものは急ぎませんので３日掛かってもＯＫです。

尚、現在の動力電源の契約は　４ＫＷ　力率９０％です。
また、１回充電すると３kwh～８kwhと請求が来ます。

No.3 ベストアンサー 回答者： outerlimit 回答日時： 2008/03/31 11:29

＃２です

充電時間をかけてよいのならば　充電制御はほとんど不要です

質問のバッテリですと　バッテリ電圧　44V程度まで使用できるようになっていると思われます、充電完了時には（充電状態で）55V程度でしょう

52～55V程度で充電すれば　50～100時間で充電できます
満充電に近づくとバッテリ電圧が上がり、充電電流が減少します
ですから　満充電の検出が10時間程度ずれても実用上の問題は生じません

充電電圧　55V程度の充電器で　連続使用が可能なものを探し
満充電は　バッテリ電圧で判断すればよろしいでしょう（50～53V程度)

過電流防止に　1Ω程度の抵抗（ヒータ用のニクロム線や抵抗素子で20W程度の物）を直列に入れるとよろしいでしょう
その抵抗の電圧（抵抗での電圧降下）を測定できるようにしておき
充電開始時には　10V程度が　1V程度になったら充電完了とする・・・

充電器の交流側と直流側が絶縁されていれば、24V用の充電器2台の出力を直列に接続して使用することも考えられます

安全対策には十分配慮してください　

以上参考までに　

この回答へのお礼

詳しい説明を頂き有り難う御座います。
成る程、満充電に近づくと、充電量が減る・・・自動車の充電器を想像すればいいんですね？

簡単なブリッジ整流器と５０ｖ程度のトランスがあれば何とかなりそうな雰囲気ですね。

お礼日時：2008/03/31 12:44

No.4 回答者： mermaid2004 回答日時： 2008/03/31 12:06

セコイ話なのですが、充電しない場合は月２０００円　充電した月は４３００円程の電気代が来ます。

年間で３６０００円程度なのですが、100vで充電すればこの３６０００円の負担が２０００円程度になるのでは。。。と考えた次第です。

１）充電しない月は２０００円ですが、全く電気を使用しないと基本料金は半額です、従って充電して４３００円は４０００円が基本料金で３００円が電力使用料です、年に数回の使用であれば、検針日を跨いで充電すると基本料金が両月に掛かります。

２）現状で時間を掛けて充電できれば、契約電力を１ｋｗまで下げれば
　　基本料金が1/4に成り、電力量料金は同じです。

３）＃３さんの回答の通りですが、充電器の内部のタップ他の設定変更で充電電流を１０A程度に下げる事が出来れば契約を１ｋｗに出来ます、この場合は充電に２４時間程度必要です。
充電器メーカーに問い合わせください。

この回答へのお礼

こんにちは　お世話になります。

仰る通りで現在の契約は４ＫＷで、充電しない月は０ＫＷ使用で半額の２０００円の支払いで澄みます。

ですから、普段から検診日の直前に充電して１ヶ月持たせる等の自衛策を取っていました。
また、契約を１～２ｋｗに変えようと考え、電力会社等に相談しましたが、余りいい顔をしない（当たり前？）のです。

また、結構な費用（数万～１０万円）が掛かるそうで、そんなに掛かるのか～とこれまた二の足を踏んでます。

お礼日時：2008/03/31 12:41

No.2 回答者： outerlimit 回答日時： 2008/03/31 10:48

100V仕様の充電器を購入すれば可能です

動力200Vをバッテリ充電にしか使用していないのであれば、充電器を100V用に更新して　動力受電を廃止ことも考えれます
動力受電を廃止できないならば、無駄な投資になります

なお、そのバッテリは　　55～60V　70～100A　で充電されていると思われます　この電力は　100Vで給電可能な制限を越えています

55V10A程度の充電器であれば、2昼夜程度で充電できますが
充電制御はできません（満充電を検出して充電を完了させるような）

この回答へのお礼

回答有り難う御座います。
ご指摘の通り　３相動力電源の契約を解除したいのです。
リフトの稼働率が低く月に１回あるかないかの充電頻度です。
セコイ話なのですが、充電しない場合は月２０００円　充電した月は４３００円程の電気代が来ます。
年間で３６０００円程度なのですが、100vで充電すればこの３６０００円の負担が２０００円程度になるのでは。。。と考えた次第です。

ですから、あまり投資はしたくないのです。
ただ、仰る通り200vで充電時に凄い電流が流れてる様です。

どこかに５５ｖ程度の直流充電器を制作してもらえばいいのかもですね？
充電制御については盲点でした、　これは困った^^

お礼日時：2008/03/31 11:01

No.1 回答者： debukuro 回答日時： 2008/03/31 09:32

基本的に三相200ボルトの充電器は単相１００ボルトの電源では使用できません

１00ボルト→48ボルトの充電器を入手します
自動車の電池に直接つないで充電すれば出来ます
もう一つの方法
単相１００ボルト→三相２００ボルトの電動発電機を入手してこれで三相２００ボルトを供給すればいいです
まだある
単相１００ボルト→三相２００ボルトのインバーターを使う

この回答へのお礼

お世話になります。

インバータは良さそうですが２００ｖに昇圧出来て、大電流が流せる
モノは相当な額になりそうですが如何でしょうか？

しかし、48V充電器は探してて見る価値はありそうです。

お礼日時：2008/03/31 10:55