BHレガシィのブレーキ流用

レガシィのBH5ツーリングワゴンGT-VDCに乗っています。
いわゆる初期型？（アプライドモデルB型）というものらしく、GT-Bスペックとはブレーキが違うと聞きました。

ネットでいろいろと調べてみると、フロントはローターが1インチ大きくなっていて、リアは径こそ同じだけどベンチレーティッドディスクになっているとか。

リアはさておき、フロントはローターとキャリパーを用意すればボルトオンなのでしょうか？　ナックルとかまで交換する必要があるのでしたら、やる意味が薄れるので・・・
4ポッドの純正赤キャリなんかかっこいいですが、コストパフォーマンスを考えたら、赤キャリに換えて余ったGT-B純正をねらうのが一番得かと感じましたので。

どなたか、よろしくご教授くださいm(_ _)m

No.1 回答者： XB9R 回答日時： 2008/05/25 10:01

パーツリストで、ナックルは共通ですので、ポン付けできますね

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
参考になりました。

お礼日時：2008/05/27 01:13

No.2 ベストアンサー 回答者： canper 回答日時： 2008/05/26 00:33

キャリパー＋ローター交換でＯＫ

４ＰＯＴキャリは　見た目ＧＯＯＤ
しかし　パット面積それ程増えず　４ＰＯＴの能力も疑問　重量増の方がデメリット多いです。
ホイールも　Ｂ型では４ＰＯＴは付きません　Ｄ型流用か　逃げのあるアルミに交換　スペアータイヤも替えないと　パンク時困りますよ。
などなど出費がかさむので　
GT-Bスペック流用がベスト
２ＰＯＴでも　タロックスローターに　固めのカーボンパットにすれば
強力制動で　４ＰＯＴ必要有りません

この回答へのお礼

なるほど！

私の欲しい情報が全て入っておりました！！！
すごい解答です！！！！

どうもありがとうございました。

お礼日時：2008/05/27 01:12