A 回答 (4件)
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No.2
- 回答日時:
車検は通りますが、ロールセンターアジャスターって、純正のボールジョイントより、耐久性が低いようです。
早々にガタが出る場合が有るので、こまめにチェックしてください。(左右両輪上げた状態でチェックしないと、スタビライーザーが利いてガタが有っても解らないのでめんどうです。)
No.3
- 回答日時:
ロールセンターアジャスター、ピロボールタイロッドエンドは車検時はそのままで問題ありませんが、延長ロアアームは改造申請が必要になります。
ただ、他車種流用で見た目が純正と代わり映えしなければ通ってしまいますが、加工などで繋げたりパイプ形状は強度証明や溶接者の資格証明が必要になる場合があります。
一般に販売されている物でしたらメーカーが必要書類を用意している場合もありますので確認してみてください(有料の場合有)
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