車×車の物損事故過失割合

Question

↓こちらの続きになります。
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4122316.html

こちらの保険会社を通して事故相手（Ａさん、保険未加入）側から、
事故の過失割合は8：2でどうですか？と連絡がありました。
8割はもちろんこちらです。

こちらの車の損害額は約50万（まだ新しいワゴン）、
相手の車の損害額も約50万（古いワンボックス）、
Ａさんは修理するつもりはないそうです。（あと１年しか乗らない）

私が納得できないのは、
Ａさんは修理するつもりはないのに、こちらの保険会社から30万円もお金がもらえるということです。
しょうがないことだとは思うのですが、モヤモヤしています。

Ａさん側の言い分は、
・確かに一時停止したが、右折を譲ったつもりは全く無い
・直進優先は当然だから、いきなり右折をした相手（私達）が悪い
とのことです。
8：2以上の割合にしたいのなら（7：3等）、Ａさんが納得できる理由を述べるように言われました。

こちら側が加害者なのは十分理解しております。
しかし、事故当日のあの渋滞状況で、右折をしてしまう運転者の気持ちは私も十分理解できます。私が運転者だとしてもあの状況なら右折をします。

8：2は当たり前だという御意見、7：3でも良いのではという御意見、お願い致します。

walkingdic · Accepted Answer

＞私が納得できないのは、
＞Ａさんは修理するつもりはないのに、こちらの保険会社から30万円もお金がもらえるということです。

それは考え方が間違っているから、納得できないのです。
修理代金を賠償すると考えると、そのように納得ができなくなります。

しかし法律では修理代金を賠償しろとはなっていません。あくまで「相手に与えた損害を金銭にて賠償する」となっています。

では相手に与えた損害の金額はいくらなのかといえば、車を修理して原状に戻せる場合にはその修理代金相当と考えるのが妥当なわけです。ただ車が非常に古い車で５０万の価値もない、３０万の価値しかないとなると賠償額は３０万になります。なぜならば３０万で同等の車を買えるからです。

つまりあくまで相手に与えた損害額を算出するときに修理代金なり、車の価値なりを参考にしているだけであり、実際には与えた損害を金銭で賠償するに過ぎないのです。

で、最後の過失割合ですけど、保険会社が８：２と考えているものを７：３にしたところで、保険を使うことにしているご質問者にとっては何のメリットもない話なのですけど、どういう話なんでしょう。
上記の納得できないから、相手のＡさんが気に入らないからということですか？
それもあまりにも、、、、という気がしますけど。

ご自身の保険会社ともけんかを始めたいのであれば７：３の主張をしてもかまいませんが（保険担当者からすれば保険の基準で８：２でよいと考えているのに交渉の困難な７：３を言われるのは、はっきり言うと担当者からすれば迷惑でしかありません）、今回の話は双方加算要素となるような話は見当たりませんから、基本８：２のままとするのが普通ですね。

「渋滞のときに行ってしまいたい」はだめですよ。道路交通法の直進車優先は厳守してください。今回は渋滞していたかどうかの認識も不明確のようですしね．．．．確認不足が原因なのは明らかです。

mukumuku4921 · Answer

でもどんなに言っても質問者さんの方が大きい過失ですよね。。納得できないと言われても本来事故が起きなければ不快な思いをしなくてもすんだんですよ。。

そして修復歴がつけば査定額も下がります。その辺を考えればモヤモヤする事自体まちがっていませんか？？
ぶつかれ損をした人の事をもう少し考えてみて下さい。

oshiete-q · Answer

＞しょうがないことだとは思うのですが、モヤモヤしています。
　何がモヤモヤしているのでしょうか。質問者さんが損害を与えた→与えた損害のうち自らの過失分を相手に賠償する…極当然の事です。ひょっとして「相手は修理しない」といった点に拘っているのでしょうか？損害の有無と修理するかしないかは関係ありません。質問者さんも修理しなくても損害の3割は相手側から賠償を受ける事ができますし、残りについても車両保険から保険金を受け取る事ができます。

＞8：2以上の割合にしたいのなら、Ａさんが納得できる理由を述べるように言われました。
　当たり前です。主張するにはその根拠・裏づけが必要です。それらが無ければ単に駄々を捏ねているのみです。

　今回は保険を使って処理されるようなので、過失割合がどうなろうとも質問者さんの負担は変わりありません。あとは気持ちの問題です。個人的意見としては過失割合について交渉を続けるよりも笹と処理を済ませてしまったほうが精神的にも楽なはずだと思います。

n_kamyi · Answer

前回も回答したものですが、ご質問者が過失割合に拘る必要はありません。
8：2でも7：3でも保険会社の処理は変わりませんし、翌年の等級ダウンも変わりません。

相手に現金が行くのが納得いかないのは、なんとなくわかりますが、任意保険未加入の貧乏人が必死にお金にしようと頑張ってるわ。ぐらいに思えば気が楽かと。

yasuyosan · Answer

まず、あなたの書かれたとおりだとすると相手車はこちらが右折を始めたあとゆっくり直進を始めており、故意に近い状況に見えます。その場合著しい過失を主張して１０％修正要素と捉える余地はあるのかもしれません。

また、相手の自動車は時価５０万円の価値があるのかどうか、相手への支払額を削りたいのなら、ここを自分の保険会社に厳しく査定させることですね。
相手の車の価値は、古車の場合レッドブックの新車価格の１割か市場価格の平均値をとる方法が一般的です。相手車の詳細がわかりませんが５０万円の価値を認めたとするとかなり気前がいいと思いますね。
仮に相手の車の価値が２０万円なら８割の１６万円からこちらへの１０万円が差っぴかれて６万円しか相手は手にすることが出来ません。

まぁただあなたはそんなことを主張するメリットは全くありませんが。車両保険も加入ならこちらの損害は全て補償してもらえます。
また、相手がもっと悪質ならムチ打ちを訴えて人身事故にされたかもしれないことを考えれば運が良かったとも思えます。双方５０万もの損害が出るような事故の場合、ムチ打ちが出るのはごく当たり前のことですし、物損だけなのは何よりだと思います。

下記に右折直進の過失割合を載せますので参考にしてください。
http://www.matsui-sr.com/gousei/c-kasitu2-1.htm

walkingdic · Answer

追加で補足しますが、ご質問者はＡさんの一時停止を譲ったと勘違いしたようですが、Ａさんの行為は道路交通法に従っただけではと思いますよ。

道路交通法では、交差点の先が詰まっていて速やかに通過できない場合には、交差点には進入してはいけない、つまり停止線で一度とまり、通過できることを確認したら交差点に進入して速やかに通過することとなっています。

車×車の物損事故 過失割合

＞私が納得できないのは、

でもどんなに言っても質問者さんの方が大きい過失ですよね。

＞しょうがないことだとは思うのですが、モヤモヤしています。

前回も回答したものですが、ご質問者が過失割合に拘る必要はありません。

まず、あなたの書かれたとおりだとすると相手車はこちらが右折を始めたあとゆっくり直進を始めており、故意に近い状況に見えます。

追加で補足しますが、ご質問者はＡさんの一時停止を譲ったと勘違いしたようですが、Ａさんの行為は道路交通法に従っただけではと思いますよ。

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