No.10ベストアンサー
- 回答日時:
まあ、京王新宿駅の中央乗り換え通路もかなりなモノですけどね。
とりあえず、明大前の新宿方乗客整理(押し込み)を見せてから
井の頭線急行の最前部に乗せて渋谷まで行けば、何とか乗れた上に
下北沢で「押し込まれ」も経験しますからね。これだけで充分じゃ
ないかと思います。
更に気合を入れたいなら、この時点で山手線の渋谷駅から品川方向に
行けば、もう充分・・・ということになると思いますよ。
皆さんが示された区間のほうが迫力や混雑度は上ですが、「体験」
するとなると、「逃げ出す」ことも出来ないと。
No.9
- 回答日時:
混雑率はあくまでも統計なので、#6さんの書かれているようにピンポイントで猛混雑電車に乗ってみるとよいでしょう。
急行・快速・準急といった優等列車に乗るといっそう混雑が激しいです。
・京王井の頭線渋谷行き 最前部車両 明大前から渋谷まで
・JR埼京線新木場方面 最後部車両 赤羽か板橋駅あたりから新宿まで
・東急田園都市線渋谷方面 前から3両目と5両目(8号車と6号車) 各駅から渋谷まで
・メトロ東西線中野方面 前から2両目(最前部は女性専用車両) 各駅から大手町まで
・西武新宿線新宿方面 最後部車両 各駅から高田馬場まで
この回答へのお礼
お礼日時:2008/07/22 21:55
これだけあれば、すっかり満足できますね
きっと二度と電車には乗りたくないって言いそうです(笑)
一番手頃そうなのが、明大前~ですね。
これを教えてみます。
No.6
- 回答日時:
>京王線が結構込んでいるのは知っていますが
それほどでもないですよ。
笹塚から近いところで、
井の頭線の渋谷行きの急行のいちばん前に乗れば、日中や休日でもギュウギュウです。明大前や下北沢で積み残しになることもあります。
この回答へのお礼
お礼日時:2008/07/22 21:48
渋谷行きの井の頭線の一番前はいいですね
明大前からならすぐですし、体験しやすいです。
積み残しにされるくらいがいいかと思います。
No.4
- 回答日時:
首都圏の混雑率ワーストワンは上野→御徒町間で216%です。
国鉄時代に膨大な赤字を作っていた原因が、地方のローカル線と朝のラッシュアワーが原因でした。一般的にに考えるとあれだけ混雑してるならさぞかし儲かってるだろうと想像しがちですが、混雑する1時間の為にその分の車両(整備費等含む)と運転手・駅員を確保しなければならず結果として維持費が足を引っ張る形になったようです。
参考URL:http://allabout.co.jp/career/jijiabc/closeup/CU2 …
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