No.3ベストアンサー
- 回答日時:
DS250ですよね?
>>ギヤを3速に入れていて70km位の速度でながししているときに
この時点でエンジンの回転数はかなりのもので、下手をするとレブリミッター作動寸前くらいにまで行っていると思われます。
>>ギヤを1速に下げたりして
ギアを1速下げて(つまり「2速にして」)の間違いではないですか?
3速70km/hからいきなり1速にしたら、100%リアタイヤはロックします。2速に下げても70km/hのスピードが出ていたら、かなりのエンジンブレーキが掛かるはずです。
どちらにしても#2の方のいうとおりで、オーバーレブによるエンジンの甚大なダメージ、リアタイヤのロックによる転倒の危険、ブレーキランプ不点灯による急制動が原因で後続車追突の危険、とまさに「百害あって一利なし」です。
なお、軽微なアフターバーン(ポン、ポン程度)なら、ノーマルマフラーでも出ますので心配はいりません。が、エンストするほど強烈なものになると、エンジンやマフラーに深刻なダメージが出ます。
No.2
- 回答日時:
多分アフターファイアでしょうがその速度で1速に入れたら急激にエンブレが掛かるだけでなくオーバーレブしませんか・・・?
もしくはリヤがロックするとかしませんか・・・?
もしオーバーレブすれば近いうちにエンジンは内部でひどいダメージを受けますし、タイヤがロックしていれば危険この上ないです。
後続に簡単に追突されたり転倒することも有ります、以上のことから良いことは無いと思いますよ。
No.1
- 回答日時:
こんにちは。
一般的には、スロー系の燃調が薄いと出てくる症状です。
単気筒ならご自分でも調整できるでしょうが、キャブレターが複数だとバランスも取らないといけませんので、専門家に見てもらう事をお勧めします。
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