A 回答 (4件)
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No.3
- 回答日時:
ANo2.の方のおっしゃるとおり,
>車両を持っているJR九州が、余り存続に乗り気じゃない
つまり,減価償却のすすんだ車両は早く潰して,新車を購入したいというのがJR九州のホンネでしょう。幸か不幸か,14系・24系はあまりお金を掛けずに済んだことから,用途がなくなると廃車が一気に進んでしまいました。いずれにしても,乗車機会があればしっかり乗っておくべき列車であることには変わりありません。
No.2
- 回答日時:
とにかく「正式決定ではない」コトは確かですし、秋の「編成会議」で
ひっくり返る可能性はないわけじゃないので、今から確定的なことを
言うことは避けたほうが良いかと思いますよ。
とりあえず、車両を持っているJR九州が、余り存続に乗り気じゃない
ことが問題なんですよね。機関車持ってるJR西と、折り返し整備の
JR東は、それほど大きく「問題視」してないみたいですが・・・。
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