A 回答 (6件)
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No.6
- 回答日時:
洪水での水没は非常に厄介です。
川に落ちたような場合は、川の水だけです。
洪水の場合は、川の水だけではなく、下水などの汚水や細かい泥を含んでいるので、内部に薄らと泥の膜が出来ます。
特に、2ストロークのスクーターの場合は、クランク室のドレインボルトが無いので、水を抜くのにもバイクをさかさまにする必要があります。
完全に修理をするなら、全分解が必要になります。
No.5
- 回答日時:
2stですか。
私なら、フイルターは外して、自然乾燥1日
プラグは外して、オイルポンプからキャブのパイプも外し。
ガソリンパイプもキャブからはずし。キャブのドレンを抜きます。
マフラーも外して、キックキック。排気側から水もなにもでなくなれば
プラグの点火だけ確認し、
ドライヤーで、コネクター部分は外すなどして、乾かします。
乾いた後はCRC5-56あたりを吹いておきます。
マフラーは10回ぐらいは上下させてください。
1日乾燥させれば、ばらした部分は全部組んで、
負圧コックを口で吸って、キャブのドレンからガソリンが出ることを確認してから、
ドレンをしめ、だめおし、プラグの中は、CRCをたっぷりぶち込んでおきます。
10分休憩ののち、軽く数回キックペダルを。
これで、準備完了。
後はキック1発でかからなければ、あきらめて、バイク屋さん。
バイクってそんなやわなもんでないですよ。
だいたい、いやなことされたらエンストで拒否しますから。
No.4
- 回答日時:
水没状況によっても異なりますが、セルが回るのであれば最悪の状況は避けられていると思われます。
過去に水没した2サイクルのスクーターを修理しましたが、プラグまで濡れていると、確実にクランクケース内に水が残っていますので、
除去する必要があります。キャブ清掃やマフラーの水抜きは当然必要です。
電装系も壊れている可能性もありますが、乾かせば普通に使える可能性も高いです。
修理時間は2時間程度でしたが、復活するかどうかは運の要素も大きいです。
修理に出すといくらくらいでしょうね。5万円程度は必要かもしれません。
直るかどうか解からないので嫌がられるかもしれません。
No.3
- 回答日時:
そのレベルだと
キャブの清掃とエレメントの乾燥
プラグ交換で、なんとかなりそうな気がします
バイク屋で頼むと10000円もあれば上記内容内の修理が可能でしょう
Dioなどの足元にガソリンタンクがある車種などは
ガソリンを抜き変えて乾燥なども必要でしょう
No.2
- 回答日時:
こんにちは。
災難でしたね。
水没の場合、車でも全損扱いです。
走っている状態で、エンジン内に水分を吸い込んでしまったとすると、逝ってしまっている可能性が高いです。
エンジンをかけていなかったとすれば、再生の可能性はありますが。
ガソリン・オイル類・総交換で果たして。
可能性は0ではないので、バイク屋さんに相談してみて下さい。
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