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No.4
- 回答日時:
(1)キャブレターの下側をはずした状態でタンクにつないでガソリンを流して見る(2)フロートを指で水平ぐらいにあげるとガソリンが止まればOK(3)止まらなければガソリンが出てきている部分にあるとがった円柱状の部品の組み付けをもっと上になるように調整する。
(止まる仕組みを理解して強引に調整)(4)これを繰り返して止まるようになってから車体につける。以上その都度ガソリンが少しこぼれるので注意。円柱状の部品が摩耗している場合は要交換。です。
No.3
- 回答日時:
フロートを強制的に上に上げて漏れが止まるようであれば
フロートで止める工夫をしてください。
ここにいたった理由が書かれていませんので。
対策は山のようにありますが、
応急処置の後は、フロートバルブの新品を入手してください。
すでに新品に交換したけどダメって場合は、
「あんたちょっとはしゃっきりしなさい」といいながら
真心をこめて「どつく」とたいてい直ります。
ヤマハの場合は受け側もセットで購入しているはずなので。
この回答へのお礼
お礼日時:2008/09/15 18:55
ご回答ありがとうございます。真心なくロデオのように乗り回し何かとどつき療法を試したのが原因かもしれません。応急処置試してみます。
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