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カワサキ KDXのエンジンが焼きつき、シリンダーが傷ついてしまった為、シリンダーを探していますがオークション以外で何か見つける方法はないでしょうか? また、KDXのシリンダーはアルミの為、ボーリングによる傷の対処が出来ないと聞いたのですが本当ですか?

A 回答 (2件)

新品部品はもう出ないのですか?中古は見つけてもはずれを引く可能性がありますからリスキーです。



アルミシリンダーでも、普通は鉄のスリーブが打ち込んであると思いますが、どうですか。これならボーリングは可能でしょう。スリーブレスの場合は、硬質メッキが施されてるはずで、こちらはボーリングは可能でしょうが、メッキの再生が難しいでしょうから結局はできないということになります。
また、ボーリングが可能だとしても、それに見合うオーバーサイズピストンとリングがなければ無駄です。まずパーツリストを入手し、その設定があるか、実際に注文すれば出るか確認が必要です。

どうしようもなければ部品取と割り切ってエンジンのかかるのを1台バイクごと買って載せ替えしかないと思われます。
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この回答へのお礼

ピストンサイズを確認してボーリングが可能かどうか調べてみます。
ありがとうございました。

お礼日時:2009/01/30 17:09

中古品については、#1さんの回答の通りだと思います。


あとネットで調べると、KDXはメッキシリンダーの様ですので
もしかしたら、再メッキで対応できるかもしれません。

下記のURLを参考に、お店(井上ボーリング)さんに問い合わせては
いかがでしょうか。
http://ibg.seesaa.net/article/72798109.html

参考URL:http://www.ibg.co.jp/
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この回答へのお礼

ありがとうございました、ボーリング屋さんにあったってみます。

お礼日時:2009/01/30 17:05

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