No.6
- 回答日時:
様子を見る
今回は 購入先 ダイハツに出してみる
または 双方の 点検見積もりと 点検内容の説明を受け 内容の違いや 対応の良し悪しを比べてみては如何でしょうか
点検は、ディーラーへ持ち込み ショールームで待つ事で 配送の手間が省け 割引要求できます ホンダなら OIL無料点検半額です。
値段交渉してみてください 点検なんて人件費だけですから
日産など 自社系列の販売店からの中古車販売でないと 割高(割引しない?)高いイメージがありました。
三菱も そうなんじゃー?
一連のリコール修理時に持っていても 追加で点検を強要し
なんだかんだ言って 追加整備を押し付け2万円とか費用を取られた人が身近に居ました。 鬼だなーと痛感
来る客からむしりとるようなやり方に感じました。
客がしっかりし正当な 整備内容・料金を判断できることですねー
メーカー違いの整備は、 基本点検なら良いが トラブル修理などは、
多発する固有の問題は やはりメーカーの方が 対処内容を熟知しているので 確実です。
部品交換も 他社部品は割高仕入れになると思います。僅かですが
三菱ディーラー自体褒められる ものではないので 様子をみて
対応 整備内容(調子) 価格で 判断していけばよいのでは?
来年は車検です どちらに出すかも 考えた上で 12ヶ月点検を!
No.5
- 回答日時:
修理を考えると三菱のほうがいいですが、
ダイハツと仲良くなったならダイハツに行けばいいと思います。
私は、ディーラーで買ってませんが、付き合いがあったので点検類はディーラーで行います。
購入店はオイル交換がタダなので、オイル交換だけしに行きます。
No.4
- 回答日時:
ランエボやGTOでなければ購入店に行きます。
ただ、今後三菱のディーラーにお世話になりたいのなら、今のうちに行っておいたほうがいい。
結局は単発ではなく長い眼で見るべき。
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