新型プリウスのシフトノブのつかいかたがわからないのですが

先日新型プリウスに試乗してきましたが、シフトノブがいつも乗っている車（１０年落ちのビスタ）なのですが
たがっています。
新型プリウスのシフトノブはR-D-Bとなっていて、
Ｄはドライブ
Ｒはリア、バックですが
Ｂが分かりません、
あるサイトをみて、
Ｂ＝エンジンブレーキとわかったのですが
どういうふうに使えばいいのかが分かりません、
ビスタのノブにはＲ，Ｎ，Ｄ，２、Ｌだったもので、
Ｂ＝エンジンブレーキというのはつかったこたがありません、
くわしいかた、
またプリウスにお乗りの方
よろしくお願いいたします。

No.1 回答者： mappy0213 回答日時： 2009/06/05 13:17

プリウスには乗った事ないのですが

エンジンブレーキが必要な場合に使うのでは？
たとえば長い下り坂とか・・・
他車では多分同じ効果をもつのに２やＬがあると思います。

No.2 ベストアンサー 回答者： nrb 回答日時： 2009/06/05 13:53

Bモードに入れると、エンジンブレーキでは無く回生ブレーキが利きます

回生ブレキーとは
エンジンをアシストするモーターを動かして発電します（抵抗が生まれれて車は減速します）そしてバッテリーに充電するモードです。

要するに坂道の下りを利用して発電機で発電をしバッテリーに充電しますってことです

問題は、戻すの忘れると回生ブレキーが効きたまま走るので戻さないといけない

この回答への補足

坂道などで、減速のためエンジンブレーキ代わりに、
Bモードをつかって、発電機で発電をしバッテリーに充電
したほうが、
せっかくだから、
プリウスの運転方法としては
いいですよ・・
ということですね？
Ｄモードでペダルのブレーキをかけるより
より効率的だ
ということでしょうか？
よろしくお願いいたします。

補足日時：2009/06/05 14:13