福岡から大阪まで 原付でツーリング

他のカテゴリーで質問したのですが、回答がなかったのでここで質問させてください。
福岡博多駅から大阪駅まで原付で行こうと思っています。お勧めのルートを教えてください。回答は部分的でもかまいません。（例えば、どこからどこまでは国道X号線を通ったほうがいいなど）尚、フェリー等は極力使わず、基本的に原付のみで行こうかなと思ってます。

No.5 ベストアンサー 回答者： amanda97 回答日時： 2009/06/25 19:37

四国はダメよ

　徳島まで来たら、淡路島に渡る方法が無いから(^_^;

岡山や高松からフェリーを乗るしかありません。

高松からフェリーに乗るんだったら最初から、九州ー大阪のフェリーに乗ったほーが楽、

この回答への補足

amanda97さん、言い忘れてましたが、余談ですが、自分の原付はHONDA AF61Today（４スト、ただし、キャブ仕様）なので、燃費は結構いいと思います。この際、ガソリン代は全く気にしないでいこうと思います。正確な燃費をはかったことはないんですが結構いいと思います。１L120円として残量警告灯点灯後に満タン入れると4L強入るんですが、１回の給油にだいたい５００円台です。
なので今回のガソリン代は２０００円前後じゃないかなと思ってます。いくら遠道しても、３０００円しないと思います。（原付としては、結構なガソリン代かもしれませんが）

補足日時：2009/06/25 20:59

この回答へのお礼

普通の人は別府・大分ー大阪南港のフェリーなどを使うでしょうね。サンフラワーとか。船旅も面白いとは思うんですが（長距離フェリーに乗ったことないのでそっちの方が楽しいとも思うんですが）、私自身、車が好きで整備士になって、自分のバイクを整備するために原付を買ったので、やはり時間のある時は原付をメンイに移動したいです。もちろん車や原付に乗ることも人以上に好きだと思いますし。
やはり、四国は別の機会にしたほうがいいのかもしれませんね。時間に束縛されそうだし。1泊もせずに四国へというのは無理があるかもしれませんね。

お礼日時：2009/06/25 20:28

No.6 回答者： MAMI_SPR 回答日時： 2009/06/25 19:45

友人がＤｉｏでその逆をやりました（大阪・高槻→福岡まで）。

国道２号線を延々と走った！広島あたりが大型トラック多くて泣きそうになった！と言ってました。
帰りは挫折してフェリーで帰ってきましたけど。

ただし。
２号線は白バイや覆面多いよ。特に岡山とか神戸とか。
大阪駅周辺はタクシーのアホな動きに注意（来たらわかります）。

この回答への補足

皆さん、ご回答ありがとうございました。この場を借りてお礼を言いたいと思います。ルートについては今回は基本的に国道３号線、２号線を通るルートで行きたいと思います。国道９号線と迷ったんですが、国道２号線沿いは山口県を除き、ある程度は土地勘があるのでそうしようと思います。（田舎が広島です。）

補足日時：2009/06/25 23:11

この回答へのお礼

1日で行ったんですかね?それとも1泊ですかね?博多からだと3号線・2号線がオーソドックスな道ではありますね。元大阪在住なので大阪のことはよく分かってるつもりなんですが、確かに梅田・難波あたりはタクシー多いですね。でも、それが当り前の環境で育ったから慣れてはいます。
バイクが故障したときのことなど、万一のときのことを考えると2号線も捨てがたいですね。ただ、バイパス道路が結構あると思うんですが、原付が通れるか通れないかの判断が難しそうですね。

お礼日時：2009/06/25 20:41

No.4 回答者： narara2008 回答日時： 2009/06/25 16:53

交通量が少なく走り易いという意味では９号線で

山陰ルートのほうがよろしいのでは。

四国ルートも楽しいと思います。
せっかくのツーリングなんだから、往路復路を
変えてみるのもいいかもね。

それとペースをあげられない原付で走る時は
２桁、３桁の国道や広域農道など、
大きな国道に並走している旧道などを探して走ったほうが
安全に走れます。

この回答への補足

国道9号線もいいですね。ただ、順調にいったとしても人道トンネルを朝6時出発だと、夜が更けるまでに京都につかない気がしますね。となると、山、海の道だと怖い気もしますね。ただ、それは国道2号線でも同じですかね。。。その辺わかれば教えてください。（1日で博多→佐賀→阿蘇山→湯布院→大分→北九州→博多というコースを通ってちょっと怖かったです。早朝に出たのに深夜になりました。）

補足日時：2009/06/25 18:54

No.3 回答者： gorisansei 回答日時： 2009/06/25 16:01

あえて禁止のフェリーで。

大分まで行ってフェリーで四国経由
二号線は流れが全体的に速いので原付だと精神的に相当疲れそう。
四国の景色でも見ながらまったりツーリングもいいモンですよ。
九州→四国　原付+人間で1200円程度だったと思いますし。

この回答への補足

そのコースもいいかもしれませんね。大分から四国まで1200円でいけるというのは船便の会社とかわかりますか?
でも、そのコースだと四国→関西あるいは中国もフェリーを使わないといけませんね。その辺の情報も教えてくれるとありがたいです。

補足日時：2009/06/25 18:44

No.2 回答者： arukie 回答日時： 2009/06/25 14:06

関門トンネルは50cc以下の原付通行できません。

人道トンネルにエレベータで下りて780m押して歩く必要があります。

この回答へのお礼

今、調べてみたんですが通行時間が決まってるんですね。
通行時間：午前6時から午後10時まで（夜間は閉鎖）
なるべく早くいきたいので午前６時に間に合うように行こうかなと思います。原付を押しての徒歩はつらいけど、780mだったら何とかなりそうですね。

お礼日時：2009/06/25 14:54

No.1 回答者： amanda97 回答日時： 2009/06/25 11:47

特にお勧めはありません

２号線をずーと走ってきてください、それが最短距離ですから

遠回りしてもいいのなら、あれこれルートはありますけどね(^_^;
その分時間も掛かるし体力も落ちますから、ガソリン代も余計に掛かるし

この回答へのお礼

やはりそうですか。基本的には国道３号、２号を通るのがベストなんですね。

お礼日時：2009/06/25 14:33