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今日自転車に乗っていると、シャンシャンと何かがリズミカルに触れている音がしてきたので、出所を確認したところ、どうやら後輪のブレーキパッドがホイールに当たっているために出ていた音のようでした。
そこで前輪と比較してみると、図の円で囲んであるパーツが後輪では逆に付いており、前輪では図のワッシャーのような部分が薄く、後輪では太くなっていました。さらに、パッドは完全にホイールに触れている状態でした。
しばらく乗っていると音はしなくなってので、出所がはっきりとは分からないのですが、自転車乗りの皆さんはどう思われますか?
回答お待ちしております。
![「ブレーキシューの取り付けが逆?」の質問画像](http://oshiete.xgoo.jp/_/bucket/oshietegoo/images/media/7/776804_5497c4409cfda/M.jpg)
A 回答 (3件)
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No.2
- 回答日時:
そこのワッシャーというか片面が凹面状の座金は2種の厚みで1セットになって、Vブレーキ本体ユニットをはさむような形で固定されています。
トウイン調整といって、進行方向側のシューを少しリムに近づけるシュー当たりの角度を調整するためです。
その座金が2種類の厚みになってるのは、それぞれの当たりを見て入れ替えることでブレーキ本体の開き加減を調整するためです。
開きすぎてたら薄いほうを使って間隔を調整します。
なので、べつにそれは問題ないです。
すれるような音がするなら片効きを調整するために、ブレーキ取り付け支点のよこにチッサイねじがあるでしょう。
それを閉めると占めた側のバネのバランスが強くなり、締めた側によります。
http://takuo.main.jp/Cycling/mente/mente_e.htm
この回答への補足
回答ありがとうございました。
とりあえずそれで調整してみましたが、
隙間が0,1mmぐらいしかありません。それは問題無いでしょうか?
No.1
- 回答日時:
参考のURLのブレーキ調整のところを見ていただくと簡単に直せるとおもうのですが、おそらくブレーキパッドがリム(タイヤ)に接触しての音だと思われます。
その場合、写真に辛うじて写っている、黒いネジを左右調整すると簡単に直せると思います^^(直し方はサイトを参考にしてください)パッドの根元のドーナツのようなパーツは、タイヤとブレーキの間隔を調整するためのものなので、前輪、後輪で場所や太さが違ってもとくに問題ないと思われますよ。私の自転車も前後非対称で、敢えてそうしてあります。
参考URL:http://www.k2.dion.ne.jp/~style/bike/subpage3.ht …Vブレーキ調整
この回答への補足
片側は調整できましたが、もう片側が物凄くしまっていて、緩めていってもホイールとの間に隙間ができません。さらに、緩めたらスプリングが飛び出してきてしまいました。)
これはホイールとの間に隙間が出来た方をまた締めて、隙間が無い方を緩めれば良いのでしょうか?
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