A 回答 (3件)
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No.1
- 回答日時:
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h13 …
このような荷台がオプションでカブなどのビジネスにはあると思います。
http://motostar.co.jp/MSJ01page20.html
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SuperC …
と、いう風にいろいろとあります。
また50とそれ以上の排気量の一番の違いは免許の違いでしょう、原付か普通車でも乗れる50とそれ以上の110は小型二輪以上の免許が必要です、後は法定速度が違いますし色々と違いはありますよ。
このような荷台がオプションでカブなどのビジネスにはあると思います。
http://motostar.co.jp/MSJ01page20.html
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SuperC …
と、いう風にいろいろとあります。
また50とそれ以上の排気量の一番の違いは免許の違いでしょう、原付か普通車でも乗れる50とそれ以上の110は小型二輪以上の免許が必要です、後は法定速度が違いますし色々と違いはありますよ。
No.2
- 回答日時:
YB-50
カブの50ccと110ccでは、原付一種と原付二種と言う違いがあります。
その詳しい説明は原付二種で検索した方がわかりやすいものがあるかもしれません。
簡単に言うと110の方が速くて、バイクの免許が必要と言う事です。
No.3
- 回答日時:
スーパーカブに乗ってるものです。
積載量と言っても何を積みたいのかによって変わる気がしますが、カブは燃費も良いですしお勧めできます。かごとかボックスとかアクセサリーも結構色々あるのでカスタマイズできます。郵便局のバイクもおそば屋さんもラーメン屋さんも新聞屋さんもカブが多いですね。
50と110は排気量の違いです。
既に回答されていますが、この二つでは免許が変わってきます。
原付免許しか無いのに110に乗ると捕まります。
あと、バイク自体のパワーも違うかな。
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