改造車の売却について

改造車を売る場合、以下の1～3のうちどの方法が良いでしょうか？
車両は平成9年式(1997年)の180SXで、
改造内容は、車高調、マフラー、社外5穴ハブ、17インチアルミホイールです。
街乗りでのみ使用していました。

1.現状のまま売る。
2.ノーマルに戻して売る。
3.車両は現状のままでノーマルのパーツと一緒に売る。

ドノーマルで購入したのでノーマルのパーツは一式あります。
車検が来年の1月にありますが、車検に通してから売るほうが良いのでしょうか？
また、バンパーに軽いこすり傷がありますが、
修理するかそのまま売るかどちらが良いでしょうか？

数社に査定を依頼をする予定ですが、
この手の車の買い取り価格が高い店も参考に教えてください。
改造というほどの改造はしてないので、ノーマルに戻すか迷っています。

以上、宜しくお願いします。

No.5 ベストアンサー 回答者： Comodor64 回答日時： 2009/10/08 17:14

　回答４の者です。

　いずれにしても、まずは見積もりをとってみるべきです。
　見積もり無料の業者もありますので、ご質問にあるような(1)～(3)の
条件で見積もり依頼をしてみてはどうでしょう。

　高く売れることを祈念しております。　

この回答へのお礼

回答ありがとうございました。
まずは見積もりをとってみることにします。

お礼日時：2009/10/08 23:27

No.7 回答者： noname#179287 回答日時： 2009/10/08 21:25

改造車は個性が出すぎる（万人受けしない）ので、見かける人が限られる店に置いてもどうか、ノーマルにしても年式が…で、当方素人ですが、車体を現状でヤフオクに出すか、車体をノーマルにして買い取ってもらい、パーツをバラでヤフオクに出すかだと思います。

結局ヤフオクになってしまいますが、全国に広めれば飛びつきたい人がいるはずで、低価格でスタートすれば競ってくれて、予想外の高値で終わることもあります。余談ですが、昔、バニングを400万円以上かけて作りましたが、8年乗って個人売買で40万円で売りました。ネットが無い時代でしたし、年式の古い改造車（自分の好みで作った）なので、買ってくれる人がいてよかった、位に思ったものです。

この回答へのお礼

回答ありがとうございました。
とりあえず現状で見積もりを出してもらい、
現状の値段とノーマルに戻した時の値段が明らかに違うようなら、
ノーマルに戻してパーツはバラで売ることにします。

お礼日時：2009/10/08 23:31

No.6 回答者： ebisenn 回答日時： 2009/10/08 18:56

こんにちわ、改造と言ってもドレスアップ程度なので現状のままでも充分売れると思いますよ。

と言ってもディラーじゃ無理なので個人買価が一番良いでしょうね。ヤクオフや、出入りしているショップの仲間とか、友人や後輩にも聞いてみると良いでしょう。

この回答へのお礼

回答ありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

お礼日時：2009/10/08 23:28

No.4 回答者： Comodor64 回答日時： 2009/10/07 23:40

　基本的に、ディーラー系中古車販売業車は改造車を嫌がります。

値段
もノーマルに較べ、かなり安く買いたたかれます。場合によっては、買
い取りを拒否されることもあったりします。

　しかし、改造車を多く扱っている業者は、逆にちょっと高めの値段で
引き取ってくれたりします。
　お住まいの地域で、改造車ショップを検索するか、改造車雑誌に広告
を出しているお店をチェックしてみてください。

　180sx自体は、絶版車種の中でも人気がありますので、状態がよけれ
ばノーマルでも50万円以上で売れます。車が車だけに、売られるときは
タダ同然の値段になるような状態で出てくることが多いので、状態がい
い車だったら、ぜひ中古車市場に出してほしいと思います。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
中古ですが前のオーナーの手入れが良かったのか、
塗装も塗りなおしたかのように綺麗です。
また日産のディーラーで買ったため出所もしっかりしていますし、
状態はかなり良いほうだと思います。
このような車両の場合ノーマルに戻して売ったほうがいいのでしょうか？

お礼日時：2009/10/08 08:35

No.3 回答者： rungun99 回答日時： 2009/10/07 21:14

車高調、マフラー改造で通常のところ（正規ディーラ等）難しと思います。

どちらに御住いかわからないのですが、
改造車専門に買い取ってくれる店があると思います。
ノーマル部品はつけて、バンパーは修理しないほうがいいと思います。
修理分はかえってきませんし。
車検は多く残っているほうが有利です。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
ノーマルのパーツに付け替えて、
今ついている社外の部品をクルマパーツ買取店に出そうかとも思っています。
大した額にはなりませんが、
付け替える工賃分くらいにはなると思います。
>バンパーは修理しないほうがいいと思います。
了解しました。

お礼日時：2009/10/08 08:42

No.2 回答者： kisinaitui 回答日時： 2009/10/07 20:46

値段的には、大してつきません。

でもノーマルに戻したほうがまだ良い値段はつくでしょう。

工賃かけてまで戻すだけの価値は無いと思います。
買い取るほうは、ノーマルのパーツがあるので、工賃分差し引いて買い取り価格になる可能性が高いです。

車検は通すだけ無駄です、通すだけの経費は上乗せになりません。
修理に関しても同じです。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。

お礼日時：2009/10/08 08:43

No.1 回答者： 1143 回答日時： 2009/10/07 19:27

どうやっても１０万以下の値段しか付かないでしょう。

パーツとしてばら売りした方がお金になると思います。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。

お礼日時：2009/10/08 08:44