ジムニーの後部座席

ジムニーの後部座席を移動して広くするキットが売られていますが違法改造にあたるかどうか、ご存知の方いらっしゃいますでしょうか？またキットを使わず自分で広くした場合はどうでしょうか？

No.3 ベストアンサー 回答者： nazca 回答日時： 2003/05/05 18:36

こんにちは。

ジムニーの後部座席を市販キットで広くして使ってます。

ただし、＃１さんがおっしゃるように正規の規格ではなくなるので、そのままだと車検は通りません。
（後方にスライドするのが問題とのことです。）
工夫をして車検を通ったとしても、普段の使用時は規格外ってことなので、あまり大きな声では言えませんが。

自分で広くする場合ですが、やはり規格に収まるような工夫をすれば車検だけは通りますよね。
また、後部座席を取り外してしまうと、それもやはり違法改造になってしまいますのでご注意を。

まぁ、細かいことを言ったら、特にジムニーの場合、ドレスアップ等で規格から外れてしまう場合が出てきますね。

要は「自己の責任で。」ということでしょう。
問題があるのなら、これほど普及してないでしょうし。

この回答へのお礼

<問題があるのなら、これほど普及してないでしょうし。
たしかにかなり普及してますよね。
ありがとうございました。

お礼日時：2003/05/07 07:14

No.5 回答者： husqvarna 回答日時： 2003/05/06 20:28

ちょっと自信がないのですが、貨物車は乗用車より税制面で優遇（？）されてるので車内容積に対する荷室容積の割合が規格外になると「脱税」に相当するらしいです。

うろ覚えでスミマセン。

この回答へのお礼

スイマセンなんてとんでもないです。お答えいただきありがとうございました。たしかに軽貨物に乗って貨物スペースがなければ、脱税ですね。

お礼日時：2003/05/07 07:21

No.4 回答者： coba999 回答日時： 2003/05/05 22:08

昔そういうキットをつけてました。

レール式で、たためるタイプです。
確かにリヤシートは広くなって便利になりましたが、
車検は不適合でした。

貨物車は荷室内の２分の１以上を確保する必要があるので、
純正リヤシートの位置を下げると、
荷室寸法が変わって貨物車としての要件を満たさなくなるので、
不適合となります。
５ナンバーにすることもできません。
自分でやっても不適合となります。

この回答へのお礼

＜荷室寸法が変わって貨物車としての要件を満たさなくなるので、
不適合となります。
５ナンバーにすることもできません。
自分でやっても不適合となります
黙ってそのまま使うのが一番のようですね。
ありがとうございました

お礼日時：2003/05/07 07:17

No.2 回答者： TT250SP 回答日時： 2003/05/05 18:08

うろ覚えなんですが、昔SJ30の時代に「移動キット」が出た時は、シート位置が固定であったために「荷室」が狭くなって違法となったような…

その後発売された移動キットは「レール式」でシート位置を前後に可変できたのでクリアされたのかもしれません。

私も含め周りのジムニー乗りはほとんどリアシートをはずして乗っていたので、よく覚えてないんです。
すみません。
２人以上乗る時は後部荷室に体育座りしてましたよ。
座布団積んでましたし…（勿論違反）

今のジムニーの５ナンバーはダメかもしれないですね。

この回答へのお礼

＜その後発売された移動キットは「レール式」でシート位置を前後に可変できたのでクリアされたのかもしれません。
レール式があるんですね。
ありがとうございました。

お礼日時：2003/05/05 18:29

No.1 回答者： old98best 回答日時： 2003/05/05 17:58

違法改造になります。

４ナンバーの貨物車の条件がなくなりますから、５ナンバーの乗用車に変更する必要があります。
折り畳み座席を広げた場合の、残りの荷物を積載する場所の広さの問題です。
元々５ナンバーの車なら、その問題はありませんが。

ただ、５ナンバーとしての条件に合格できるか、疑問です。
乗用車になると、後部座席でも４ナンバーとは違った安全基準になりますから…

もっとも、排気ガスとか騒音とかシャコタンなどの違法改造に比べれば目立たないので、あまり捕まらないようですが。

この回答へのお礼

やはりそうですか・・・
＜排気ガスとか騒音とかシャコタンなどの違法改造に比べれば目立たないので、あまり捕まらないようですが。
事故ったりしたら大変ですね。
ありがとうございました。　

お礼日時：2003/05/05 18:19